Воздушная битва за Одессу. Советские асы против люфтваффе и королевских ВВС Румынии. 1941. Дмитрий Дёгтев
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Воздушная битва за Одессу. Советские асы против люфтваффе и королевских ВВС Румынии. 1941 - Дмитрий Дёгтев страница 25
9 июля
В 02:30 6 СБ из 40-го СБАП в очередной раз атаковали плавсредства противника в Сулинском гирле и Исакче. Днем удар повторили 12 МБР-2 из 119-го ОМРАП ЧФ. По данным противника, прямыми попаданиями ФАБ-100 были повреждены румынские речные пароходы Izmail и Principal Karl II.
В этот день над Молдавией наконец установилась солнечная и ясная погода, в связи с чем интенсивность действий авиации резко возросла. 20-я САД выполнила в общей сложности 133 самолето-вылета, из которых 118 пришлось на истребители и 15 на бомбардировщики. Общий налет составил 133 часа 15 минут. «2 °CАД в течения дня истребительными полками прикрывала переправы в районе Кричлени, Рыбница, прикрывала группировку 2 КК в районе Кишкарени, Гирово, Сарацени-Веки, вела разведку в районе Оргеев, Сынджерей, Бельцы, бомбардировочным полком уничтожала войска противника в районе ст. Рэчцея, Веке, Фалешти», – сообщалось в журнале боевых действий.
Истребители 4-го ИАП прикрывали переправу через Днестр в районе Криулени, через которую осуществлялось снабжение советских частей. При этом во время боя с румынскими самолетами примерно в 10:30 был сбит И-153 летчика Шлейхмана. Другие пилоты видели, что тот выпрыгнул из горящего истребителя на парашюте, но дальнейшая его судьба осталась неизвестной. При возвращении в районе Тирасполя потерпел катастрофу МиГ-3 командира 4-й эскадрильи старшего лейтенанта Б.А. Воронкова, который погиб.
55-й ИАП начал боевой день в 05:00 с патрулирования звеном И-153 своего аэродрома Семеновка. Затем с 09:00 до 10:15 четверка МиГ-3 производила разведку передовых позиций румынских войск. В 10:40 8 МиГ-3 и 3 И-153 вылетели на подмогу 4-му полку, который вел воздушный бой в районе Криулени. Однако, когда они прибыли в указанный район, небо уже было чистым и противника не обнаружили.
В 12:10 звено МиГов совместно с парой «Чаек» снова вылетели к Криулени, чтобы прикрывать переправу через Днестр. Во время патрулирования они были внезапно, со стороны солнца атакованы большой группой из 12 ВГ-109. В результате боя были сбиты И-153 командира звена старшего лейтенанта Г.А. Кондращука и летчика Гричевского. Первый из них числится пропавшим без вести, а второй хотя и был ранен, но смог перейти линию фронта. Можно достоверно утверждать, что обе «Чайки» сбили немцы – унтер-офицер X. Бохманн из St.I./JG77 и фельдфебель Р. Шмидт из 5./ JG77.
В 14:10 на очередное задание отправилось 6 МиГ-3 из 55-го ИАП. Встретив в условленной точке две группы из 6 Су-2, они сопровождали их в район Речцеи, где те с высоты 250–300 м атаковали колонну тракторов с прицепами. На указанные цели было сброшено 6 ЗАБ-50, 2 ФАБ-50 и 108 АО-25.
Вступал в этот день в бой и 146-й ИАП, который 7 июля был передан в состав 20-й авиадивизии. Подразделение имело на вооружении самолеты И-16 и МиГ-3. В 14:40 4 «ишака» прикрывали действия также дебютировавшего в составе дивизии 299-го ШАП[50] в районе Кишкарени, а в 15:15 6 МиГ-3
49
И.А. Акуличев и М.Т. Баранов награждены орденами Красной Звезды 5 ноября 1941 г.
50
Был вооружен штурмовиками И-153 и И-15бис.