доставляется по нескольким адресам, в кузове типа «фургон» Перевозчик может устанавливать перегородки, разделяющие кузов на секции, которые пломбируют отдельно.
9.4. На пломбах должны быть контрольные знаки Заказчика.
9.5. Пломбы следует навешивать таким образом, чтобы исключалась возможность доступа к грузу без их снятия или нарушения целостности.
Исходя из практического опыта, обязательно необходимо пломбировать вагоны, морские и железнодорожные контейнера. Автотранспорт во многих компаниях не пломбируется. При перевозке запчастей водитель принимает товар по местам (поддоны обмотаны стрейч – пленкой и фирменным скотчем) негабаритный товар (колеса, топливные баки, рессоры, кабины автомобилей и так далее) принимаются поштучно; грузы зерновой группы (пшеница, кукуруза, ячмень) принимаются водителем по весам грузоотправителя; сахар и мука в мешкам принимаются поштучно. Во всех этих случаях транспортное средство не пломбируется, а за сохранность груза отвечает водитель. Почему грузоотправитель не пломбирует автомобили? Если автомобиль приходит с исправной пломбой, то водитель не отвечает за количество груза. В этом случае при обнаружении недостачи ответственность несет грузоотправитель. У некоторых водителей есть доступ в кузов автомобиля без нарушения пломбы, и они могут похитить часть груза, а отвечать будет грузоотправитель. В связи с этим многие грузоотправители не пломбируем автотранспорт. В этом случае ответственность за количество груза и его сохранность лежит на водителе.
10.6. После заключения Договора или разового договора Перевозчик имеет право отказаться от приема груза для перевозки, если заказчик не подготовил груз и необходимые товарно-транспортные документы или без предварительного согласования с Перевозчиком изменены реквизиты этих документов. (Пункт 10.6 с изменениями, внесенными согласно Приказу Минтранса N 90 (0242—98) от 23.03.98).
Случай из практики: перевозчиком была подана машина под перевозку запчастей. Поставщик решил грузить запчасти без упаковки, то есть навалом. В этом случае в процессе перевозки лакокрасочное покрытие запчастей обязательно бы повредилось. Перевозчик справедливо отказался от приемки неупакованного должным образом груза.
10.10. По договоренности сторон водитель может выполнять обязанности сопровождения груза (экспедитора).
Очень часто водитель выполняет роль экспедитора. Это оговаривается в момент подачи заявки под конкретную перевозку.
10.11. Заказчик несет перед перевозчиком ответственность за повреждение или уничтожение подвижного состава и устройств к нему по вине Заказчика при приемке грузов для перевозки.
Если при погрузке транспортного средства грузоотправитель его повредит, то он обязан компенсировать перевозчику причиненный ущерб. И обратная ситуация, если перевозчик, маневрируя, повреждает имущество грузоотправителя
