редисловие
На вопрос «почему человек начинает писать?» есть много вариантов ответа. Мой ответ прост – потому что внутри тебя вдруг возникает история, которая будет мучить тебя до тех пор, пока ты не выпустишь ее на волю, рассказав другим. Поэтому для меня писательство – это своего рода освобождение, очищение внутреннего пространства для новых жизненных сюжетов, которыми я делюсь с друзьями, коллегами и просто хорошими людьми.
Размещая тексты на разных интернет-ресурсах, коих сейчас предостаточно, я получаю много отзывов: от заслуженной порции критики со стороны любителей высокоинтеллектуальной литературы до лестных сравнений с Диной Рубиной и Викторией Токаревой. Но самое приятное – это искренняя благодарность людей, в душе которых мои истории вызвали отклик, причем признательность эта иногда выражается в весьма неожиданной форме. Не могу устоять перед соблазном и не привести один из таких отзывов в оригинале:
«Танюш у вас много любви а у меня ее не хватает я не поэт и писатель но я смогу вас полюбить зуб даю!!!!!!!!!!!!!!!!!! напишите ваш емэйл я отвечу вам живу в пдмскв 8 соток и нормальный мужик бывший военный и зато мужик обычный проста майор в отставке!!!!!!!!!!!»
Ну что тут скажешь? Нет слов. Спасибо, «проста майор».
Желаю вам приятного чтения, дорогие друзья. Поскольку большинство содержащихся в этом сборнике текстов написано в самолете, во время моих многочисленных и иногда весьма продолжительных перелетов, предлагаемая вам книжка называется «Полет фантазии, или фантазии в полете».
Полет фантазии,
или фантазии в полете
Посвящается Гектору Манро (Саки) —
автору замечательного рассказа
«Открытое окно», написанному в 1910 году.
Homage to Hector Hugh Munro, or Saki
who in 1910 wrote a famous short story
«The French Window»
Свободна, наконец-то свободна! После трех лет неотрывного сидения с детьми она летит на конференцию в Англию. Сыновья появились один за другим: Андрею – два с половиной, Илюше – полтора. Конечно, непросто двоих малышей поднимать, но ничего, справляются. Бабушки, отличная няня, муж – банковский юрист финансовую независимость обеспечивает. Сегодня утром ее в Домодедово домчал прямо с дачи, куда все дружное семейство неделю назад на лето переехало.
Да и она эти три года без дела не сидела. Как говорится, филолог – он и в Африке филолог, в данном случае в декретном отпуске. А как профессиональный высококвалифицированный переводчик Таня была весьма востребована и постоянно что-нибудь переводила, в основном тексты по лингвистике и литературоведению. Ее недавним достижением стал перевод книги английского профессора Джона Кларка, презентация которой как раз и должна была состояться на этой самой конференции в Лондонском университете. Так что поездку эту она вполне заслужила и имеет полное право насладиться каждым моментом долгожданной свободы.
А вот и Домодедово. Тане нравились аэропорты, такой хорошо организованный человеческий муравейник, где все движение подчинено четко определенным направлениям. Вам куда: Париж? Выход 17, Вена – будьте добры, к выходу 23, Ереван – идите к выходу 7, Лондон – ждите у выхода 10, посадка в самолет в 10:45. Отлично, значит, у нее есть еще 30 минут, чтобы посидеть в зале и поглазеть на пестрое многолюдье. Присев напротив легко узнаваемой по ярко-зеленому логотипу стойки RT, Таня взглянула на бегущие на экране строчки и улыбнулась. «Lost the elections? Missed a plane? Blame it on us». Молодцы Russia Today, американцы их давят, а они вперед и с юмором.
Однако реальный мир аэропорта гораздо интереснее теленовостей. Наблюдать за людьми – ее любимое занятие, причем не просто наблюдать, а целенаправленно искать красивые запоминающиеся лица. В московской суете, в уличной толпе, в транспорте устаешь от серых поношенных лиц. А в последнее время ситуация в Москве – прямо как у Маяковского в стихотворении «Надоело»: «Помните, в 1916 году из Петрограда исчезли красивые люди». Вот и сейчас, сто лет спустя, исчезает красота человеческая из современных мегаполисов, уходит. Видимо, устали люди от крысиных гонок глобализованного мира, устали, или что-то такое неправильное с генетикой-демографией происходит. Поэтому большая редкость – найти среди привычной безликости действительно красивое лицо, красивое не в смысле физической привлекательности, а особенное, благородное, цепляющее глаз, как шедевр в картинной галерее.
В аэропортах же шанс увидеть такую красоту значительно увеличивается. Особенно если смотреть на проходящих стюардесс и пилотов. Вот уж где красота так красота. И российский «Аэрофлот» среди прочих компаний вполне достойно смотрится, сто очков вперед иностранным конкурентам даст. Стюардессы все стройные, красивые, как на подбор, волосы как у балерин уложены, у пилотов – лица мужественные, правильные, сами
