инженера и я это только недавно ценить начал. После того как он мне всё объяснил основное правило ЧПО – что почему и отчего.
БАТЯ СКАЗАЛ – оригинальные лучше потому, что работают вместе с системой. Резина расширяется и хомуты расширяются резина остывает и скукоживается и хомут тоже собирается поэтому обхват своей силы не теряет и резину бережёт. А обычные хомуты свой хват держат жестко в любую погоду неспотря на расширения и сжатия, потому и подтекает или рвется резинка в морозы. А еще оригинальный патрубок по химическому составу хорошо противостоит именно агрессивным и горячим маслам, чего на скажешь о простой резине. Её коробочные масла разъедают враз.
Батя при этом все показывал и рассказывал что где и как стоит, чем открутить, чем открутить если заело, а если не снимается? Даже тайный инстрУмент показал – «русский ключ».
Интересно было очень. Тем более что сервисамскими мастерами я уже был сыт по горло и их логикой на века которая потом постоянной переделки требует. А тут ИНЖИНЕРНЫЙ подход рисовался с глубоким знанием вопроса как по работе так и по взаимодействию всех систем.
Скажу честно было стыдно.
Стыдно что не приехал раньше и что не начал изучать все ещё мальчишкой, сейчас бы проблем было меньше и может доверия больше. Но теперь я тоже папа и именно поэтому понимаю ПОЧЕМУ и ЗАЧЕМ НАДО СЛУШАТЬ ПАПУ. Пример малой растёт такой, что всё сразу понятно. Вот посмотрю на него и первым делом звоню папе:
– Батя! Я чего такой же был?
– Да сынок!
– Бать, прости, а!
А Батя ржёт:
– Берегите ваших внуков! Они отомстят вашим детям! Ха ха ха!
* * *
Самое интересное началось позже. Когда мне нужно было ехать из Москвы с заказа. Я очень устал, был мороз, завёл машину, а машина дёргаться начала. Я испугался, что щас мотор клинанет и привет – полная переборка движка. Полстоимости машины как минимум плюс ещё и довезти надо. Трындеееец.
Глаза боятся руки делают. В общем выбрал тихий режим езды и неспеша доехал до дому.
Потом звоню Бате, договариваюсь на починку. Батя уже вариантами стращает, корит за то что машину запустил. Я конечно трясусь, переживаю, поддакиваю, но в руках себя держу. Будь что будет. Лучше чем он мне никто не сделает. Но вот того КАК это будет сделано я вообще не ожидал.
В общем приехал я в «сервис». На форумах таких мастеров называют гаражными с долей сарказма и обидного отношения. У меня еще такое было ощущение к ним – мол что они могут. Как то в мозгах не укладывалось, что эти угрюмые и спокойные люди могут что-то сделать. Ведь в сервисах все лицензионное, крутое сверкающее, а тут невзрачное маленькое как на коленке сделанное. Хотя и не оставляло тайное чувство чистоты и домашнего уюта. Что-то родное здесь сквозило во всём. Но этому я придал значение значительно позже.
В общем залезает Василий не спеша куда-то под руль, чей-то там
