target="_blank" rel="nofollow" href="#b00000210.jpg"/>Рис. 1.5. Реактивные установки СССР периода ВОВ: БМ-13, БМ-13Н на базе СТЗ-5, БМ 31-12. С 300-мм снарядом М-31 (Рис. Алексея Лисоченко)
По окончании Великой Отечественной войны работы по созданию новых установок реактивной артиллерии продолжались. Рассмотрим их развитие в хронологической последовательности.
Первое время использовали имеющуюся артиллерийскую часть машины, которую ставили на базу нового образца шасси и совершенствовали реактивные снаряды. Одновременно разрабатывались принципиально новые установки и снаряды.
Машины американского производства сменили отечественные автомобили повышенной проходимости ЗИС-151, ЗИЛ-157, ЗИЛ-151, ЗИС-151. Это связано с тем, что США потребовали вернуть технику, поставлявшуюся по Ленд-лизу. Необходимо было избавиться от зависимости от недавних союзников.
Рис. 1.6. Боевая машина БМ-13 с 132-мм реактивными снарядами28
Появились боевые машины на базе отечественных автомобилей: БМ-13Н, БМ-13НМ, БМ-13НММ, БМ-31-12. Они предназначались для стрельбы снарядами М-13, М-13УК, М-13УК-1 калибра 132-мм и М-31 и М-31УК калибра 300-мм. При этом максимальные дальности полета снарядов калибра 132-мм составляли от 4000 до 7900 м, а калибра 300-мм – до 4325 м.
Были созданы боевые машины для стрельбы турбореактивными снарядами М-14-ОФ и М-14Д калибра 140-мм с дальностью стрельбы 9810 м. Это установки БМ-14, БМ-14М, БМ-14ММ, БМ-14-17, БМ-14-17М и буксируемая РПУ-14 на станке противотанковой пушки. Кроме того были разработаны и приняты на вооружение боевые машины крупного калибра. Это установки БМ-24 с 240,6-мм снарядами М-24Ф и дальностью стрельбы 6575 м, а также боевая машина БМ– 24Т со снарядом такого же калибра М-24ФУД, и дальностью стрельбы 10600 м.
В 1952 году поступила на вооружение боевая машина БМД-20 для стрельбы 201-мм снарядами МД-20-Ф. Максимальная дальность полета снаряда составляла 18750 м. По своему устройству и техническим характеристикам она значительно приблизилась к современным образцам реактивной артиллерии.
Рис. 1.7. боевая машина БМД-20 (Рис. Алексея Лисоченко)
В 1963 году на вооружение Советской Армии была принята 122-мм реактивная система залпового огня «Град». Она разработана конструкторским коллективом под руководством А.Н. Ганичева.
Рис. 1.8. Боевая машина БМ-21 «Град» на база Урал-375Д29
В состав системы входили боевая машина БМ-21 на базе автомобиля Урал-375 и 122-мм НУРС М-21 ОФ. Позже артиллерийская часть монтировалась на более современные автомобили. Дальность стрельбы снарядом М-21-ОФ достигала 20380 м. Для перевозки, хранения и заряжания снарядов предусматривалась специальная транспортная машина. Она оснащалась комплектом стеллажей 9Ф37 – два стеллажа по 20 снарядов в каждом. Со второй половины 60-х годов для реактивных установок был принят новый термин – реактивная система залпового огня (РСЗО). В него входили: боевая машина, средства разведки и управления огнем, боекомплект
Выходила на берег Катюша. http://slavyanskaya-kultura.ru/vtoraja-mirovaja-voina/ vyhodila-na-bereg-katyusha-kanonada.html;
https://zen.yandex.ru/media/proshloe/beseda-s-sozdatelem-katiushi-5b53b85e7166ec00a92ee39b;
http://zonwar.ru/artileru/reakt_art_2mw_2.html.
https://yandex.ru/images/search?p=10&text=рисунки%20алексея%20лисоченко.
