большая проблема взлета на обледеневшем самолете состоит в том, что такие самолеты чаще взлетают, чем падают.
Второе правило противообледенительной обработки самолетов
Взлет на обледеневшем самолете – это то же самое, что русская рулетка: если ты нажал на курок и не раздался выстрел, это означает, что при следующем нажатии вероятность выстрела возрастает.
Третье правило противообледенительной обработки самолетов
Если решил рисковать – убедись, что рискуешь только собой.
Методика летного обучения
Учить летать – это регулярно совершать чудо.
Требования, предъявляемые к пилоту-инструктору
Настоящий инструктор должен обладать пятью качествами:
1. Терпением, когда курсант не умеет делать того, что умеешь ты. В противном случае его не надо было бы учить.
2. Терпением, когда курсант осваивает программу медленнее, чем предусмотрено программой. Программа написана для среднестатистического курсанта, а ты имеешь дело с конкретным человеком.
3. Терпением, когда техника пилотирования курсанта не соответствует твоему представлению об идеальном выполнении полета. Пилотирование – это почерк. Надежным пилот станет только тогда, когда у него будет свой почерк, а не копия твоего.
4. Терпением, когда курсант допускает отклонения. Если нет отклонений в процессе обучения, они появятся позже, и курсант может быть не готов к ним.
5. Терпением, даже когда осознаёшь, что благодарность не является неотъемлемым атрибутом инструкторской работы.
Дополнение к Требованиям, предъявляемым к пилоту-инструктору:
Советы инструктору
Учись учить. Учить летать не просто труднее, чем летать самому, – это другая профессия.
Для обучаемого нет ничего само собой разумеющегося.
Отсутствие информации намного предпочтительнее наличию информации недостоверной.
Инструктору лучше сказать: «Не знаю», чем дать сомнительную информацию.
Освоить профессию, не ошибаясь, невозможно – это все равно что научиться ходить не спотыкаясь.
Нужно не только учить, как летать правильно, но и как исправлять неправильный полет.
Между понятиями «рассказать (показать), как нужно делать» и «научить, как нужно делать» – пропасть, только, преодолев которую можешь называться инструктором.
Если у твоего курсанта нет прогресса в обучении, подумай, может, это его инструктор не справляется.
Инструктор постоянно сдает экзамен, даже когда экзамен принимает.
Учить летать – все равно что учить жить. В смысле одинаково сложно.
Советы учителю
Не учи всему, что умеешь сам, но только тому, чему без тебя ученик не научится. Не лишай его радости самосовершенствования и возможности
