Примечания
1
Морское соглашение, подписанное Великобританией и Германией в июне 1935 года, снимало с германского флота значительную часть версальских ограничений. В апреле 1939 года Германия отказалась от соблюдения любых ограничений. (Здесь и далее примеч. пер.)
2
Первая британская противолодочная гидроакустическая станция (anti-submarine detection investigation committee).
3
От устаревшего или диалектного немецкого слова «груша».
4
Скапа-Флоу – название залива в южной части острова Мейнленд – самого крупного из Оркнейских островов.
5
По сведениям из британских источников, немцы приняли за «Рипалс», которого не было в Скапа-Флоу, старый авианосец гидросамолетов «Пегас». В обеих атаках был поражен только «Ройал Оук».
6
Автор не объясняет причину столь необычного маршрута – не сразу от Гельголанда в Ла-Манш, а в обход Британских островов с севера, что раза в два дальше.
7
Магнитная вертушка – взрыватель, капсюль, детонатор на носу торпеды.
8
По другим источникам, причина «торпедного кризиса» состояла в следующем. Так называемая бесконтактная вертушка, которой были оснащены торпеды, должна была вызывать взрыв именно в тот момент, когда торпеда проходила под килем неприятельского судна. В этом случае торпеда наносила максимальный ущерб. Но стоило торпеде пройти на метр-другой глубже, вертушка не срабатывала. Все дело оказалось в том, что во время норвежской кампании лодки по много часов проводили под водой, отчего часто повышалось давление внутри лодки сверх атмосферного уровня, так как всегда имела место небольшая утечка из воздушных систем среднего и высокого давления. Избыточное давление нарушало работу гидростатического отделения торпеды, из-за чего она уходила глубже, чем следовало. Вдобавок британцы размагничивали многие военные корабли и грузовые суда. Но во время операции в Норвегии эти факты не были известны германскому военно-морскому командованию.
9
На лодках принято говорить «систерна».
10
С 1918-го по 1944 год Исландия состояла с Данией в унии.
11
Топливные систерны находятся в легком корпусе.
12
Торпеда выталкивается из торпедного аппарата сжатым воздухом и уже дальше идет на своем двигателе.
13
Траверз – направление, перпендикулярное курсу корабля, то есть прямо по борту.
