Лев Троцкий. Большевик. 1917–1923. Юрий Фельштинский
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Лев Троцкий. Большевик. 1917–1923 - Юрий Фельштинский страница 63
90
Фельштинский Ю. Крушение мировой революции. Брестский мир. Октябрь 1917 – ноябрь 1918. М.: Терра, 1992. С. 45.
91
Протоколы заседаний Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета Советов рабочих, солдатских, крестьянских и казачьих депутатов II созыва. М., 1918. С. 42.
92
Рабинович А. Большевики у власти. Первый год советской эпохи в Петрограде. М.: Новый хронограф, 2008. С. 69.
93
Троцкий Л. Моя жизнь. Т. 2. С. 64 – 65.
94
Карелин Владимир Александрович (1894 – 1938) – эсер с 1907 г. После Февральской революции 1917 г. являлся одним из руководителей эсеров в Харькове. В ноябре 1917 г. – один из основателей Партии левых эсеров. С декабря 1918 г. – нарком имуществ РСФСР. Вышел из правительства в знак протеста против подписания Брестского мира. После разгрома партии левых эсеров в июле 1918 г. ушел в подполье. В 1919 г. был арестован, но вскоре освобожден. Заявил об отказе от борьбы против большевиков. Работал юристом в различных учреждениях Харькова. Арестован в 1937 г. и расстрелян по приговору Военной коллегии Верховного суда СССР.
95
Второй Всероссийский съезд Советов рабочих и солдатских депутатов. М.; Л., 1928. С. 25 – 26, 81 – 82.
96
Голос народа. 29 октября. 1917.
97
Второй Всероссийский съезд (1928). С. 83.
98
Красин Л.Б. Письма жене и детям 1917 – 1926 / Публ. Ю.Г. Фельштинского и Г.И. Чернявского // Вопросы истории. 2002. № 1. С. 94. Отдадим должное Красину: он так и не привез свою семью в Россию, и в своих частых письмах жене и детям, уже будучи наркомом и послом, он объяснял, что в СССР жить невозможно и возвращаться туда не следует.
99
1917. Частные свидетельства о революции в письмах Луначарского и Мартова. М., 2005. С. 286.
100
А.А. Богданов (Малиновский). Статьи, доклады, письма и воспоминания 1901 – 1928 гг. / Сост. Н.С. Антонова, Н.В. Дроздова. М.: Аиро-ХХ, 1995. С. 192.
101
Викжель – Всероссийский исполнительный комитет железнодорожного профсоюза – профсоюзная организация железнодорожников, созданная на I Всероссийском учредительном съезде железнодорожников, работавшем в Москве с 15 июля по 25 августа (с 28 июля по 7 сентября по н. ст.) 1917 г. В состав Викжеля входили 14 эсеров (из них 9 левых), 6 меньшевиков, 3 большевика, 6 членов других левых революционных партий и 11 беспартийных. В целом Викжель стоял на социалистических позициях и к организованному большевиками перевороту относился отрицательно, считая, что власть должна принадлежать «однородному социалистическому правительству», а не узурпировавшим власть большевикам. Однако к активному противостоянию большевикам Викжель склонен не был, а отказываясь пропускать в столицу верные Временному правительству войска, по существу обеспечил победу большевиков в Петрограде. В начале 1918 г. Викжель был большевиками упразднен, а его функции были переданы избранному на Чрезвычайном Всероссийском съезде железнодорожников, проходившем в Петрограде с 5 (18) января по 30 января (12 февраля) 1918 г., Викжедору – большевистскому