помощь государства, ни своего, ни африканского – у чиновников и проблем больше, и расходы у них велики, а такие путешествия может осуществить любой человек с той суммой денег, которая у него возникает естественным путём.
Сентябрь – декабрь 2019. От Москвы до Марокко
От Москвы до африканских берегов можно доехать наземным путём, или использовать лишь минимальную по расстоянию водную переправу. Так, много лет существовал маршрут через Грузию, Турцию, Сирию, Иорданию в Египет – пока не началась война в Сирии, таким методом можно было попадать в Египет, Судан, далее в Восточную и Южную Африку. На этом маршруте использовался лишь один паром в обход Израиля – от иорданского города Акаба в египетскую Нувейбу. Можно было проехать и полностью по земле, через сам Израиль, но суданские пограничники могли не впустить того, кто имеет в паспорте израильские отметки8.
Можно проехать через Европу до Испании и переправиться на пароме, с пассажирами или с фурой, из Альхесираса (Южная Испания) в Сеуту, и таким образом въехать в Марокко. Этот способ уже давно известен и используется автостопщиками9. А вот въехать в Марокко из соседней африканской страны, из Алжира, нельзя – граница уже несколько десятилетий закрыта и заминирована, открыть дорогу мешают политические разногласия между этими странами.
Путь от Москвы до Марокко я подробно описывать не буду, иначе из этого получится отдельная книжка. Приведу здесь только маршрут:
Россия (Москва – Казань – Волгоград – Астрахань – Грозный – Владикавказ) —
Грузия (Тбилиси) – Армения (Ереван – Гюмри) —
опять Грузия (Ахалцихе – Батуми) – Турция (Стамбул) —
Болгария (Пловдив – София) – Македония (Скопье) —
Косово (Приштина – Призрен) – Албания (Тирана – Шкодер) —
Черногория (Подгорица – Плужине) —
Босния (Сараево – Баня-Лука) – Хорватия (Загреб) —
Словения (Любляна – Канал – Горица) —
Италия (Венеция – Милан), всё наземным транспортом. Мы использовали поезда, электрички, автобусы, автостоп и один паром через Босфор. Из Милана я один дополнительно съездил в Монако и посетил это микрогосударство, а также краешек Франции (средневековый городок Рокебрюн-Кап-Марта). И побывал в гостях у художника Сергея Баловина, который со своей итальянской женой Клавдией живёт в предгорьях Альп в старинном доме, и принимает гостей – художников и не только.
Дом Сергея Баловина и Клавдии в итальянских предгорьях
Затем мы вылетели на самолёте на Мальту, где провели шесть дней на двух островах и посетили интереснейшего мужика Марио, который отличается повышенным гостеприимством и принимает путешественников с 1986 года – у него
Можно в Израиле и не получать никаких штампов, но въездная печать Египта «ТАБА» на въезде со стороны Израиля однозначно показывает суданским, сирийским и прочим любопытным пограничникам, какую страну вы посещали перед въездом в Табу – и, скорее всего, последует отказ во въезде.
Впервые таким способом попал в Марокко петербуржец Филипп Леонтьев, в то время член Петербургской Лиги Автостопа (ПЛАС), в 1996 году. Он проехал автостопом из Петербурга до Дакара в далёком 1996 году, и всем столько рассказал о настоящих и мнимых трудностях этого пути, что в последующие годы очень немногие люди решались хотя бы подумать о путешествии в Африку, опасаясь всего на свете. Но после того, как Андрей Мамонов и Кирилл Степанов объехали Африку почти по периметру, и как стали известны сведения от других путешественников (велосипедиста В. Кетова, «Бродячего проповедника» Игоря Фатеева и других) – люди всё же поняли, что Западная Африка не так сложна и нередко стали туда ездить, как и в Восточную Африку, и автостопом, и велосипедами, и на своём транспорте.
