Немцы на Южном Урале. Александр Моисеев

      Немецкий горнозаводской XVIII век первой своей половиной практически не коснулся Южного Урала. И причин тому было несколько.

      Южный Урал – это край башкирских земель, а по договору с Иваном Грозным, заключенному при добровольном вхождении башкир «под руку Белого царя» в московское подданство, русские не могли заходить, а тем более строить заводы на их вотчинных землях. Это условие соблюдалось и в начале XVIII века, когда Средний Урал уже стал обрастать горными заводами.

      Вторая причина – необустроенность и незащищенность края, что раскинулся на размытых юго-восточных границах империи. Фактически Российское государство стало осваивать башкирский Урал лишь в 1730-е годы, с обустройством и укреплением границы по реке Яик (Урал), – тогда и появилась защита этого края от набегов киргиз-кайсаков. Потому и первые заводы (Каслинский, Нязепетровский, Кыштымские, Симский, Катав-Ива-новский, Златоустовский…) будут основаны здесь лишь в 1730–1740 годы.

      Наконец, в-третьих, все южноуральские заводы будут частновладельческими – Коробковых, Твердышевых, Демидовых, Осокиных, Лугининых. Немецкие же специалисты, как правило, работали на казенных заводах, заводовладельцы заключать контракты с ними не спешили: дорого и накладно.

      Появились немецкие специалисты на Южном Урале лишь в конце века и лишь на Златоустовских заводах. Шлюзы для немецкой инженерной и научной экспансии открыл новый владелец Златоустовского завода – немец Андреас Кнауф.