увы! Это увлечение пришло к нему слишком поздно и идти учиться на что-то, связанное с авиацией, тоже было поздно. Поэтому Артем довольствовался тем, что периодически слушал переговоры пилотов, наблюдал за передвижениями самолетов в специальном приложении, самую дорогую версию которого он загрузил на свой смартфон и не упускал возможности на каких-то тусовках познакомиться поближе и пообщаться с людьми, если узнавал, что они были пилотами или диспетчерами.
Он открыл приложение, чтобы поинтересоваться двумя вещами. Во-первых, ему нужно было понять, вылетел ли самолет из Мюнхена. Найдя рейс, он увидел, как самолет набирает высоту в небе над Баварией. Значит, будет по расписанию. Второе, что интересовало Артема – это на какую полосу в настоящий момент заходят на посадку самолеты в Шереметьево.
Близкие к авиации люди знают, что в Шереметьево есть всего два основных направления захода на посадку, пронумерованных по авиационным правилам по градусам – «06» и 24». Если самолеты садились на «шестую», это означало, что они заходят на посадку со стороны Ленинградского шоссе. Наблюдать там за посадкой было совершенно неинтересно: самолеты летели далеко, а садились еще дальше, так что лишь на большой высоте мимо пролетали готовые к посадке самолеты, смотреть на которые было совершенно не интересно.
Другое дело – когда посадку давали на полосу «24». В этом случае за посадками можно было наблюдать с небольшого островка, расположенного прямо на Шереметьевском шоссе, ближе к терминалу «С». Здесь открывался совсем другой, фантастический вид. Самолет, приготовившийся к посадке, было видно издалека, затем он выпускал шасси и на высоте каких-то пятидесяти метров, грохоча, пролетал прямо над головой и уже через несколько секунд касался земли.
Артем обожал это зрелище и его самой заветной мечтой, связанной с авиацией, было побывать на острове Святого Мартина, в Нидерландских Антилах, где самолеты садятся прямо над пляжем, еще ниже, чем здесь, в Шереметьево, едва не касаясь колесами шасси голов купающихся туристов. Туристы же, ехали на остров по большей части как раз чтобы насладиться этим необычным «аттракционом».
На счастье Артема именно в эти часы посадку давали на полосу «24». Артем зашел в местный магазинчик, купил орешков и газировки и поехал на Шереметьевское шоссе, собираясь стоять там в аккурат до момента приземления мюнхенского рейса, наслаждаясь бесподобным видом садящихся небесных лайнеров.
Возмущению и разочарованию Артема не было предела, когда он, выехав из небольшого тоннеля, за которым буквально через двадцать метров начинались импровизированные площадки для любителей наблюдать за самолетами, обнаружил свежеустановленные отбойники и новенькие знаки «Остановка запрещена».
– Они охренели что ли?! – Закричал Артем от негодования. Отбойники были установлены вплотную к дороге так, что поставить машину даже «на аварийке» было нельзя.
Сжав зубы от негодования он проехал до следующего светофора, повернул на пятачок возле магазина и позвонил Вите.
– Не занят? Я тебе что хочу рассказать! У нас
