жилые дома, дворец железнодорожников с прилегающим фонтаном, а также на паровоз Эр 789-94, именно к нему я обещал отвести двухлетнего пацана после нашего с мамой небольшого отдыха на гостиничной постели.
По списанному чёрному железнодорожному гиганту, построенному в 1939 году с красной окантовкой и звездой на дымовой коробке, активно бегали и лазили все дети, кроме моего. Мой довольно снисходительно поглядел на объект, по-своему пролепетал «паооз», а затем радостно побежал к маме, которая торжественно несла в руках белорусское мороженое. Вкусное, черт возьми! Усадив своих близких на лавочку уплетать холодную сладость в обе щеки, я ушёл, но, совсем недалеко, где-то на метров семьсот по улице Чкалова, пока не наткнулся на историческое здание первого аэровокзала, памятнику архитектуры, возведенное в 1958 году по проекту архитекторов Георгия Заборского и Александра Воинова. Симпатичное компактное двухэтажное здание, с шестью колоннами посередине, арками по бокам, надписью «Аэропорт» на фронтоне и развевающимся белорусским флагом на крыше. Перед зданием на площади располагался действующий фонтан, а в ближайшем сквере – памятник Герою Советского Союза, Ромашкину Тимофею Терентьевичу, установленному здесь в 1965 году. За знаменитым зданием огромнейший пустырь, на котором только-только начинаются возвышаться современные многоэтажки, а ведь это ни много ни мало, территория бывшего аэропорта – Минск-1, который действовал с 1933 по 2015 год. Удивительно, но аэропорт был в самом центре Минска! Где ещё такое можно найти?!
Я успел вовремя все посмотреть. Дальше закрапал дождь, а нас наклонило ко сну. Пообедав в местной столовой, что через дорогу от гостиницы, мы ушли на тихий час.
Все стихло. Дождь угомонился и уступил бескрайние просторы лучезарному, тёплому солнышку. Я решил показать супруге не только тот Минск, в который влюбился ранее, но и для самого себя сделать новые открытия. Повального ношения масок в минском метро я не обнаружил, но, тем не менее, у четверти пассажиров она присутствовала, о перчатках и говорить не приходится: у них масочно-перчаточного режима официально не вводили и штрафами не окружали.
Мы вышли на станции «Плошча перамогi», которая прямо выводила к высоченной стеле Победы, одному из символов белорусской столицы. Тут же я впервые вспомнил о белорусском главнокомандующем – скоро же выборы! Вот он усатый, седовласый, симпатичный мужчина в центре на плакате уверенно на меня смотрит, призывает, а рядом с ним какие-то абсолютно незнакомые мне личности. Мысленно поздоровавшись с Александром Григорьевичем, мы втроём направились в сторону Осмоловки, это одно из тех мест, которое я жаждал посмотреть.
Осмоловка – настоящая историческая жемчужина в самом центре Минска. Этот небольшой послевоенный район, пока ещё чудом сохранившийся в первозданном виде. В конце 40-х годов прошлого столетия на 8 гектарах городской территории в двух кварталах было построено более 40 двухэтажных кирпичных односекционных 8-квартирных
