или бумажки с текстами на китайском или другом местном языке, которые мы уже можем показывать водителям и простым людям. Фразы «Кипяток», «Туалет», «У меня нет проблем», «Здравствуйте, я путешественник из России! можете подвезти меня по пути в сторону… бесплатно? когда будете сворачивать, высадите меня» и прочие важные слова можно иметь в написанном виде и показывать при надобности. Я так иногда и делаю.
Какой у тебя автостопный стаж?
Точно мне это неизвестно. У меня есть знакомые, которые точно знают свой стаж – Денис Коновалов, Алексей Кулешов, Егор Паагирев проехали существенно больше 500 тысяч километров именно автостопом. Больше всех проехал Алексей Воров – два миллиона с хвостиком. Что касается меня, то я давно уже бросил считать, так как в моих поездках автостоп часто спутан с другими видами транспорта.
Из приблизительных соображений можно выявить (2020), что я проехал именно автостопом более 650 тыс, но менее 800 тысяч километров. А вот на поездах (обычных, с билетом) я преодолел большее расстояние.
Тебя узнают на трассах, в транспорте?
Прямо на трассах – нечасто. Первый раз такое случалось в 1996 году, после того, как про меня показали две телепередачи и потом я ехал из Москвы в Магадан. Под Читой остановился водитель, видевший меня по телевизору незадолго до этого. Потом время от времени такое бывало, ну в год раз-два. На Сахалине в Холмске случайно встретился на дороге таксист, который видел меня по ТВ и был поражён, предложил исполнить любое моё (транспортное) желание – я выбрал перевозку в Южно-Сахалинск, что он и осуществил. В 2020 году под Петрозаводском остановился водитель, который когда-то был на моей лекции в этом городе. В марте 2021 года на выезде из города Стрежевой на по Нижневартовск водитель узнал меня по шапке.
Так что на трассах бывает, но редко.
В крупных городах России, когда я гуляю или еду в транспорте, узнают, летом в среднем один раз в день, что в Москве, что во Владивостоке, что в Иркутске. В маленьких сёлах не узнают (разве что покажут по телевизору, тогда несколько месяцев подряд идёт эпидемия узнавания). Узнают летом в поездах, обычно один человек на вагон меня знает. Потому, что в поездах летом ездят не только среднеобычные люди и вахтовики, но и туристы, а среди них есть процент знающих меня. Зимой в поездах в РФ узнают очень редко. В Индонезии узнавали на улицах, бывало, благодаря СМИ. В Африке и Америке – по-моему, никогда.
Случалось ли, чтобы тебя подобрала дважды одна и та же машина?
Чтобы в разных регионах спустя долгое время – такого совпадения не припомню. Всё же очень много есть автомобилей, встречи такие редки, случайны. Но бывает, что по одной трассе двигаясь далеко, два раза подряд подвезёт один и тот же водитель, который, например, в город заезжал или ночевал где-то, а наутро оп, и опять подобрал. Такое вот бывает.
Кого больше – водителей или автостопщиков?
Водителей,
