будет уместным привести материалы по истории её основания из статистических материалов за 1906 год: «Город Стерлитамак расположен при речках Стерле и Ашкадаре, в 124 верстах от г. Уфы по Уфимско-Оренбургскому почтовому тракту. Прежде на месте нынешнего города было небольшое селение с почтовою станцией, называвшееся Стерлитамакским Ямом. Но во второй половине XVIII столетия, когда в городе Илецкой Защите Оренбургской губ., стал развиваться соляной промысел, на месте этого селения была устроена для склада соли, привозимой из Илецкой Защиты и отправляемой отсюда в города Нижний Новгород, Москву и Петербург, пристань, названная сначала Ашкадарскою, а потом Стерлитамакскою. Здесь грузилась на барки, сплавлявшиеся по рекам Белой, Каме и Волге. В 1774 г. сообщник Пугачёва – Хлопуша сжёг и разграбил Стерлитамакскую пристань, но затем, по усмирении бунта, она вновь отстроилась, а в 1781 г. она сделана уездным городом под именем Стерлитамака»12.
Рядом с селением еще во второй половине XVIII века во времена правление императрицы Екатерины II был воздвигнут один из немногих в тогдашней Оренбургской губернии каменных мостов. Через Бузовьязы проходил и тракт, связывавший Уфу и Оренбург.
Вот как описывается этот тракт в 1862 году:
«…от Камышлинской почтовой станции до соседственных. До станции Бузовьязовской дорога пролегает до 7 версты по черноземной, с 7 до 9 версты по песчаной, а с 9 и конца перегона по чернозёмной почве, (дорога требует исправления), одна отлогая гора, при проезде с горы Таратау, находящийся на 8-й версте, по крутизне спуска необходимо тормозить экипажи, на 2-й версте овраг, на 3-й версте сухой овраг, чрез кои мосты на перекладах, на 4 версте овраг, мост на быках, на 9 версте овраг мост на перекладах, на 12 версте река Узень, мост на срубах, весною разбирается и переправа бывает на лодках, (мосты все вообще ветхие). От Камышлинской почтовой станции до Бузовъязовской 28 вёрст. Прогонная плата 2,5 коп. серебром на 1 лошадь и версту.
От Бузовьязовской почтовой станции до соседственных.
До станазинской дорога пролегает до 14 версты по чернозёмной, а с 14 до 23 версты по песчаной, а с 23 до конца перегона по чернозёмной почве. С 13 до 21 версты плоская возвышенность. При проезде с горы Колчарской, находящейся на 24 версте необходимо тормозить экипажи. На 1-й версте ключ речки Бузовьязовка, деревянный мост на срубах, на 2 версте ключ, на 4 версте ключ, на 7-й овраг, деревянные мосты на перекладах, на 8 версте сухой овраг, мост на перекладах, весною на короткое время разбирается, на 9-й версте овраг, мост на срубах, на 20 версте овраг, мост на срубах, на 24 версте речка Аургазы Карамалы, мост на срубах и на ЗО версте небольшой овраг, мост на бы Мосты на всём этом тракте ветхие. Расстояние от Бузовьязовской почтовой станции до Толбазинской 30 верст. Прогонная плата 2,5 коп. серебром на 1 лошадь и версту»13.
В этом же деле представлена ведомость на предполагаемые издержки на содержание Бузовьязовской почтовой станции:
А) Лошадей – покупка 14 лошадей, ростом не менее 2 аршин, полагая каждую лошадь ценою в 50 руб. – 7ООруб.
Б)
