для жизни нет.
А Игорёк начал ходить на работу в штаб каждый день. Что делать с ним, начальство не знало.
Поверить в то, что его по телефону назначили командиром, было трудно, да и как без бумажки считать зарплату?
Наказать – значит поднять шум, и самим можно по шапке получить.
Звонить в Управление и спрашивать, а не назначили ли нашего без году неделю второго пилота командиром самолёта, никто не решался. Так и дураком можно себя выставить. Поэтому ждали, как та беременная школьница: может, само рассосётся.
Не рассосалось. Дней через десять пришёл из Управления приказ о назначении нашего героя командиром самолёта «Ан-2», с необходимостью прохождения соответствующей программы подготовки.
Обычно сначала все проходят программу подготовки, а потом их назначают командирами. А здесь выходило совсем наоборот.
Но в авиации и не такое бывает.
ПМ
Раз приказал начальник Управления считать нашего героя командиром, значит, он уже командир. А если поручили провести специальную подготовку, значит нужно выполнять. А мы помним, чья это была зона ответственности в энской эскадрилье.
Посему командир эскадрильи вызвал Анатолия Ивановича, чтобы поручить ему серьёзное задание.
– Нет, у меня патроны закончились, – категорически ответил тот, вспоминая недавний случай со стрельбой, что организовал Игорёк.
Комэска успокоил:
– Да ладно тебе. Два раза в одну воронку не прилетает. Правда, Пал Степаныч? – спросил он старшего штурмана, который в этом деле толк знал, отлетав всю войну штурманом на бомбардировщике.
– Всяко бывает, – мудро ответил специалист и оказался прав.
Но обо всём по порядку. Анатолий Иванович взялся за доведение нашего героя до профессионального уровня, когда он станет полноценной боевой единицей и сможет выполнять обязанности командира самолёта по факту, а не только по документам. Сопротивлялся он, как это делают все классные специалисты, когда их класс забывают отметить или просто если не хвалили долгое время. А так он от своих обязанностей никогда не отлынивал.
Нужно? Сделаем. Сложно? Тем более сделаем.
Тем не менее перед началом программы подготовки Игорёк выслушал длинную речь об ответственности за доверенное ему оружие и для закрепления повторил процедуру проверки пистолета, естественно с пустым магазином, пятьдесят раз подряд. А куда деваться?
Не помогло. Бомба уже была сброшена и летела строго в старую воронку.
Как такое может быть, спросите вы, зная не только статистику, но и меры предосторожности, предпринятые инструктором?
А вот так.
Если вы подумаете, что на этот раз инструктор сам стал носить оружие, то, значит, вы ничего не понимаете в авиации, где основной принцип работы – «Никогда не делай того, чего раньше не делал!» – никто не отменял.
Поэтому
