вражеские эскадроны:«Леппих обещал мне построить пятьдесят таких воздушных кораблей в течение трех месяцев… По сделанным доселе расчислениям, наиудобнейшие воздушные корабли могут вмещать в себе 40 человек и поднимать 12000 фунтов веса. В числе артиллерийских предметов, коими он хочет снабдить себя, ожидает он особливо большого действия от ящиков, наполненных порохом, которые, брошены будучи сверху, могут разрывом своим, упав на твердые тела, опрокинуть целые эскадроны».
Проблема и способ его решения была весьма злободневной, и изобретатель совместно с тремя подмастерьями получил русские паспорта и 1 мая пересек границу, 8 мая они поступили в распоряжение военного губернатора Москвы графа Ростопчина30, фаворита предыдущего императора Павла I. Им выделили участок в деревне Вороново, и тщательно охраняли. Жителям сперва объявили, что будут производиться сельскохозяйственные машины, а когда в Вороново одна за другой пошли поводы с тафтой31 ее закупили 5000 аршин или 3500 метров, то людям стали говорить, что производиться здесь будут тампоны32.
Но по мере разрастания производства привлечен был еще и друг молодости Леппиха Георг Антон Алоиз фон Шеффер – учёный-натуралист, минералог, биолог, аптекарь и путешественник на должность директора директора физических и химических принадлежностей. Возникли проблемы при постройке с веслами, для которых потребовалась сперва самая лучшая английская сталь, а затем Ростопчин скупил множество чертежных инструментов для переплавки их на весла дирижабля (как всегда, все могли делать из подручных материалов). Работы Леппиха и его мастеров продолжались по 17 часов в сутки, но дело шло медленно. Во время работ изобретатель открыл новый способ добычи водорода из опилок, а не из железного лома, как у Жак Шарля, что должно было значительно ускорить процесс, но то-ли русские опилки не того качества, или не так нарублены?
Так что 29 августа граф Ростопчин докладывал Александру I: «С прискорбием извещаю ваше величество о неудаче Леппиха. Он построил шар, который должен был поднять 50 человек, и назначил час, когда должен был подняться. Прошло 5 дней, и ничего не готово. Вместо 6 часов он употребил целых 3 дня, чтобы наполнить газом шар, который не поднимал и двух человек. Большая машина не готова, и, кажется, надо отказаться от возможности извлечь из неё ту пользу, которую ожидали. Я принял свои меры, и если князь Кутузов потерпит неудачу и двинется, то ли в Москву, то ли в сторону, я отправлю Леппиха в Нижний Новгород без эскорта, вместе с шелковой оболочкой шара. Менее всего можно пожалеть об 148 тысячах рублей, потраченных на изготовление шара. Леппих – сумасшедший шарлатан, а Алопеус слишком был увлечен своим финским воображением».
Но еще в начале августа Наполеону докладывали, что у русских есть «зажигательный воздушный шар, который, как уверяют, должен внести в ряды французской армии беспорядок и разрушение». Император Александр I лично 15 июля посетил Воронцово и проконтролировал ход работ, и все демаскировал, хотя 8 августа прислал предписание для изобретателя, чтобы тот: «принял
Русский государственный деятель, генерал от инфантерии, фаворит императора Павла и руководитель его внешней политики, московский градоначальник и генерал-губернатор Москвы во время наполеоновского нашествия.
Тафта – плотная ткань с благородным глянцевым блеском. Впервые она появилась в Персии, где использовалась для пошива дорогой одежды. Затем удивительный материал стал известен и в Европе: из него шили платья для придворных дам и камзолы для мужчин. В России тафта стала использоваться с XV века. Из нее изготавливали нарядные рубашки и кафтаны, отделывали ею дорогие шубы.
Первоначально был придуман для остановки носовых кровотечений. А в 18-м веке новой эры, его научились пропитывать салицилатами и стали использовать для остановки кровотечений, затыкая им раны от пуль и осколков, ну а как сейчас их используют всем известно.
