очень эффективного изобретения советской власти, сыгравшего первостепенную роль в развитии колхозов, – с уничтожения машинно-тракторных станций (МТС). Хрущёвцы уничтожили тысячи машинно-тракторных станций – заводов по ремонту и эксплуатации сельскохозяйственной техники.
Государственные МТС обрабатывали поля, и колхозы не имели расходов по приобретению и ремонту дорогостоящей сельскохозяйственной техники. МТС имели мощную ремонтную базу – это были небольшие заводы с токарными, фрезерными, шлифовальными и другими станками, с кузнецами и термопечами, со слесарными участками и складами горюче-смазочных материалов (ГСМ).
За машинно-тракторными станциями была закреплена обязанность обработки огромных площадей земельных участков колхозов и совхозов, и поэтому техника не простаивала, а использовалась с максимально возможной эффективностью. Даже комбайны, предназначенные только для уборки определённого вида сельскохозяйственных культур, использовались в МТС значительно более длительный период, чем при передаче их колхозам. В какой-то степени по образцу МТС была создана государственная сельскохозяйственная авиация, которая начинала обработку полей с юга и вместе с весной шла на север.
МТС страна развивала десятилетиями. Они выдержали испытания экономическими трудностями 1930-х годов, испытание войной и послевоенным временем. Надо учесть и то обстоятельство, что через МТС колхозы как бы получали дотации от государства. Конечно, многократно в меньших размерах, чем в западных государствах получали дотации единоличные фермеры, но дотировались, что в условиях сурового российского климата и в связи с этим необходимостью больших расходов на единицу произведённой сельхозпродукции было крайне необходимо колхозам. В то же время уверенно работала промышленность по производству сельхозтехники, так как государство имело средства для её закупки у промышленных предприятий.
Когда МТС закрыли, то технику передали колхозам в долг, с которым они не могли рассчитаться. Не было у колхозов денег и на приобретение новой техники. Заводы-изготовители начали испытывать трудности с реализацией произведённой сельскохозяйственной техники. Не было у колхозов средств и для строительства в короткое время соответствующих помещений для хранения техники и создания мастерских для её ремонта, а также складов для хранения запчастей и ГСМ.
Но даже если бы колхозам удалось создать ремонтные базы типа МТС, то они никогда бы себя не окупили по причине малой численности техники, необходимой колхозу. Сельскохозяйственную технику начали в колхозах ремонтировать исключительно с помощью кувалды, зубила и молотка. Не было и подготовленных специалистов, так как после ликвидации МТС рабочие уехали в город. Да и содержать рабочих на несколько единиц техники невыгодно и нецелесообразно. Невозможно не обратить внимания и на тот факт, что коэффициент использования
