в Европе целлюлозным комбинатом, Кексгольм (Приозерск) – порт на Ладоге, Койвисто (Приморск) – порт на северном берегу Финского залива отошли к Советскому Союзу. Новая граница была прочерчена по еще двухсотлетней давности западным очертаниям Выборгской губернии Российской империи. То есть, картографам было на что опереться. Поэтому финнам на оставшейся в их юрисдикции западной части Перешейка пришлось срочно «городить» новую линию укреплений из подручных материалов. Финляндия лишилась выхода к Ладожскому озеру, и соответственно своей озерной военной флотилии – граница отодвигалась от побережья озера в сторону Финляндии на несколько десятков километров. Города и порты этой зоны – Хийтола, Лахденпохья, Сортавала, Элисенваара отходили к СССР. Также, как и Северное Приладожье с городами и железнодорожными узлами Вяртсиля, Лоймола.
Перечисленные территории являлись обжитыми финским населением районами с развитой системой железных и шоссейных дорог, с элементами современной промышленности. Ура-квасные патриоты мне заявят, что еще в 17 веке шведы выселяли с Карельского перешейка местных карел и тысячи семей русских, чтобы внедрить сюда финнов. Да, это так, но в ту пору Россия была слишком слаба, чтобы тому препятствовать и за прошедшие 300 лет в общественном сознании эти земли стали вроде как изначально финские. Когда десять поколений людей живут на одном и том же месте – попробуй, докажи, что они пришлые. В сегодняшнем Париже дети негро-арабов уже считают себя парижанами и творят то, что творят. Это просто факты.
В северной приполярной Карелии к СССР отходил округ Салла площадью около 6 тысяч кв.км. Округ расположен как раз на широте своеобразной долины-просеки среди окрестных лесистых сопок, протянувшейся от финского порта Кеми на берегу Ботнического залива через город Рованиеми к советско-финской границе и далее через Куолаярви на Алакуртти и Кандалакшу уже на берегу Белого моря. По условиям Московского договора Финляндия обязывалась построить железнодорожную ветку от своего Рованиеми к границе в сторону ставшего советским пос.Куолаярви, что почти и было сделано к 22 июня 1941 года. С советской стороны в ускоренных темпах также строилась железная дорога от Кандалакши к Алакуртти и далее на Куолаярви в предположении соединения с финской веткой. На севере Финляндии у Баренцева моря восточная часть полуострова Рыбачий (странно, почему не весь) также отходила к СССР, и там сразу началось возведение укрепрайона.
На никелевые рудники в финском районе Петсамо (у границы с Норвегией) Советский Союз на ту пору претендовать не мог – они были в концессии у канадской компании, реализацию этой идеи пришлось отложить на ближайшее будущее. Также СССР получил в аренду под военную базу на 30 лет столь для него вожделенный полуостров Ханко. Аландские острова, запирающие вход из Балтийского моря в Ботнический залив были по условиям мирного договора демилитаризованы, то есть финны не могли устанавливать там укрепления и вооружения, а имеющиеся следовало
