посторонние примеси, токсины, слизь, короче говоря – это все внутренние отходы, которые препятствуют кровообращению (закупоривая сосуды), особенно функционированию внутренних органов человеческого двигателя, работающего как целостная функционирующая система. (примечание переводчика – в оригинале формула имеет вид: V= P-О)
Таким образом, с помощью этого уравнения – вы можете увидеть, что как только «O» (Отходы) становится больше чем «С» (Сила), человек-машина должен остановиться.
Инженер может точно вычислить формулу Э = С—Т, что означает, что количество энергии или эффективности «Э» двигателя равна силе (мощности) «С» за вычетом «Т», то есть – трения (примечание переводчика – в оригинале формула имеет вид: E= P-F).
Гениальная идея построения идеального двигателя состоит в том, чтобы заставить его работать с наименьшим трением. Следует воспроизводить эту фундаментальную и здравую идею на человеческом двигателе. Но при реализации этой идеи мы видим, что в этом процессе задействовано ужасное незнание медицинской физиологии и натуропатия обнаружила истинный способ исцеления путем устранения – удаления препятствия, то есть постороннего, обременяющего материала, а именно образовавшуюся слизь и ее токсины.
Но что такое жизнеспособность (жизненная сила) на самом деле и насколько огромной она может стать, что такое высшее, отличное, абсолютное здоровье до настоящего времени не было показано и не доказано возможность его достижения. В следующих уроках я научу вас принципиально иной, НОВОЙ ФИЗИОЛОГИИ, основанной на коррекции медицинских ошибок в таких вопросах как:
– кровообращение
– состав крови
– построении крови
– обмен веществ.
Для этого необходимо чтобы вы сначала узнали, что такое жизненная сила – что такое животной жизнь на самом деле.
Принято считать, что секрет жизненной силы, секрет животной жизни науке неизвестен. Это удивит вас, когда истина может быть показана через простое, естественное просветление и вы должны сразу признать, что это САМА ИСТИНА. Всегда помните тот факт, что: «То, что нельзя увидеть и сразу понять с помощью простого доказательства является чепухой, а не наукой!»
Человеческий двигатель должен быть увиден раньше всех остальных физиологических соображений как воздушно-газовый двигатель, полностью сконструированный и построенный, за исключением кости, из резиноподобного, очень эластичного, губчатого материала, который называется плотью и тканями.
Следующим фактом является то, что функционирует человеческий двигатель как насос, система воздушного давления, с внутренней циркуляцией жидкости, такой как кровь и другие соки, и что ЛЕГКИЕ – ЭТО НАСОС, А СЕРДЦЕ – ЭТО КЛАПАН, а не наоборот, как ошибочно учит медицинская физиология в течение последних 400 лет!
Еще один факт, который был почти полностью проигнорирован, это автоматический, внешний атмосферный противовес давлению, который составляет
