style="font-size:15px;"> Не правы были греки.
И Блок не прав,
хоть был большой поэт.
Историю свою мы потеряли,
И не найдем ее уже, который век,
Ища ее меж Черным и Балтийским морем.
И Нестора отчаянно браним,
За то, что толком нам не объяснил:
Откуда русь пришла?
И кто такой варяг?
Нас Байер в скандинавы записал,
Забыв про нашу речь славян,
А хор историков ему безропотно вторит.
И князь Владимир уж по-шведски говорит,
И гордо носит имя «Викинг».
Но мы славяне!
Мы разные носили имена:
Варяги, франки, колпинги, колбяги,
Но никогда родной язык не забывали.
И память пронесли через века
Хранители истории – слова!
Мы галлы! Русские, славяне!
И помнит это русский наш язык!
1.4. Сколько времени занимал путь «из варяг в греки»?
Расстояние от Санкт-Петербурга («Острова русов») по прямой до Стамбула (Константинополя) составляет 2108 км, по автомобильным дорогам 2672 км. Расчетное время преодоления расстояния между городами Санкт-Петербург и Стамбул на автомашине составляет 45 часов (при средней скорости 60 км/час) или около двух суток, время авиаперелета составляет 3 часа.
За какое время преодолевали этот путь варяги-русь?
Если идти пешком и проходить по 40 км в день (5км/час *8 час.), то потребуется 53 дня (2108 км/40 км) или почти 2 месяца. Если проходить по 60 км в день (5км/час *12 час.), то потребуется 35 дней (2108 км/60 км) или получается чуть более месяца. По данным Д. Эльмерса, приведенным в книге «Славяне и скандинавы» (1986 г.), путь из «Земли венедов» до «Византии» составлял 1310 морских миль (2426 км) и занимал с ночными перерывами 24 дня. Это около 100 км в день [46].
При оценке времени, необходимого для преодоления пути «из варяг в греки», необходимо учитывать то, что по этому пути варяги-русь ходили в греки ежегодно на протяжении нескольких столетий (от 200 до 500 лет) и это был хорошо наезженный путь (накатанная лыжня). Были хорошо известны маршрут и гидрология рек, подобраны места стоянок, расчищены пути обноса порогов, прорублены волока и т. д. Кроме того, в греки ходили не одиночные корабли, а флотилии в несколько десятков (сотен) кораблей, что позволяло концентрировать людские ресурсы при перетаскивании кораблей по волокам.
Нельзя не сказать и об использовании колес при преодолении волоков, по которым варяги-русь не «волочили», а катили свои корабли на колесах.
Хорошо известно, что князь Олег в 907 году повелел своим воинам поставить корабли на колеса и под парусами по суше атаковал Константинополь: «И повелел Олег своим воинам сделать колеса и поставить на колеса корабли. И когда поднялся попутный ветер, подняли они в поле паруса и двинулись к городу.
