Взгляд с теплохода Ярославль – Плёс. путеводитель. Ирина Виноградова

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Взгляд с теплохода Ярославль – Плёс. путеводитель - Ирина Виноградова страница 3

Взгляд с теплохода Ярославль – Плёс. путеводитель - Ирина Виноградова

Скачать книгу

1748 года постройки стоит чуть поодаль, в глубине поселка. С теплохода же хорошо видны выходящие на берега Волги и Норы три церкви: белого цвета, одноглавая, под зеленым куполом Благовещенская церковь (1765 год); пятиглавая, с высокой колокольней церковь Успения Пресвятой Богородицы 1754 года постройки (центральный золотой купол в окружении четырех синих со звездами) и на другом берегу Норы – пятиглавый Троицкий собор с куполами темного цвета (1749 год). У каждой церкви своя история. В церкви Чуда Архангела Михаила в советское время размещался цех по пошиву игрушек, в Успенской в военное лихолетье жили девушки-зенитчицы, защищавшие железнодорожный мост через Волгу от немцев. В Троицкой церкви размещалось химическое производство, поэтому фресковая живопись была подпорчена ядовитыми испарениями, а потом и вовсе закрашена. Сейчас все храмы возвращены верующим, отреставрированы и являются истинным украшением волжских берегов.

      А мы вернемся во вторую половину XVIII века. Тогда в посаде было несколько постоялых дворов, харчевня, трактир, многочисленные торговые лавки. Шумели ярмарки, ловилась рыбка, выращивались овощи.

      Тихая посадская жизнь продолжается до середины XIX века. В это время братья Хлудовы, представители старообрядческой купеческой династии, решают построить в Норском льнопрядильную фабрику. Купеческое слово с делом не расходится, сказано – сделано. И в 1860 году фабрика начинает свою работу. Норское становится одним из промышленных центров губернии. На производстве занято около 2000 человек. Это не просто фабрика, а настоящий фабричный городок с мощными корпусами и всеми необходимыми для работников службами. Пряжа и полотно изо льна пришлись по душе и местным крестьянам, и военному ведомству (крупному заказчику продукции), и посетителям различных промышленных выставок. Для общеупотребительных вещей использовали лен российский (из Ярославской, Владимирской, Вятской губерний), для более изысканной, высококачественной продукции везли французский и бельгийский лен. С 1881 года дополнительно начинается производство хлопчатобумажной пряжи. Хлопок везут из Туркестана. В обработке он легче, и ткань выходит дешевле.

      Постепенно льняное производство сходит на нет. Распробовав туркестанский хлопок, предприимчивые хозяева расширяют ассортимент и повышают качество продукции, используя американское и египетское сырье. Годовой оборот свыше 5 миллионов рублей, больше 2000 человек на производстве, начальная школа, больница, казармы для рабочих, материальные поощрения – так работала фабрика до 1918 года. После национализации, с новым именем «Красный перевал», фабрика продолжает выпускать продукцию, расширять ассортимент. Не выдержав рыночной конкуренции постсоветского периода, в 2011 году производство замирает. В 2019-м комплекс фабричных зданий признали объектом культурного значения.

      Ну а мы с вами смотрим теперь на левый берег. Нас встречает белоснежный, с высокой колокольней и зелеными главками

Скачать книгу