комплектацию:
– удилище с концевиком общей длиной 14,5 м + 2 четырехколенных концевика + 2 пятиколенных концевика + 1 двухколенный концевик;
– удилище с концевиком общей длиной 13 м + 2 четырехколенных концевика + 1 пятиколенный концевик;
– удилище с концевиком общей длиной 14 м.
Совет № 22
Концевики («киты») можно приобретать дополнительно по мере необходимости. На некоторые модели есть возможность приобрести также надставочные комлевые колена, увеличивающие длину «штекера» в сборе на 1,5 м.
Совет № 23
Материалы и технология изготовления штекерных удилищ существенно отличаются от маховых. «Штекеры» существенно жестче, что является главным их достоинством. Штекерное удилище принципиально не должно гнуться под тяжестью рыбы. Чем меньше оно гнется – тем лучше. Вторым показателем качества «штекера» является его масса. Существуют так называемые «карповые удилища», которые при сохранении высокого качества имеют немного больший вес, чем обычные. Просто эти удилища более толстостенные и прочные. По статистике, чаще ломаются именно дорогие качественные удилища, ввиду того что они более легкие, а следовательно, и более тонкостенные.
Совет № 24
Само удилище – это просто набор легких углепластиковых трубок, вставляемых друг в друга методом «put – over» (верхнее колено надевается на нижнее). Концевик представляет собой 2–3 телескопических и несколько штекерных колен, а последнее комлевое колено концевика штекерно насаживается на основное (базовое) удилище.
Внутри концевика установлена амортизирующая резина («elastic») длиной от 40 см до 2–3 м. Это специальная «штекерная» резина, длина которой при растяжении увеличивается в 5–6 раз, что позволяет хорошо амортизировать рывки рыбы. Резина должна быть достаточно прочной. Ее приобретают отдельно (мотками по 5 м). Для разной рыбы (по весу) необходима различная по диаметру (номеру) резина (табл. 1). Кроме того, диаметр резины может зависеть от интенсивности клева, вида рыбы и пр.
Таблица 1
Совет № 25
Внутренний конец резины закрепляется в первом, втором или третьем колене концевика (начиная с самого тонкого) с помощью специальной заглушки (стопора).
Заглушки могут быть трех типов. Самая простая – это конус небольшой высоты (около 2–4 см), выполненный из пластмассы. Резину привязывают к нему за специальное ушко. Конус просто заклинивается в определенном месте концевика (в зависимости от диаметра конуса это место может быть в первом, во втором или третьем колене).
Второй вариант – тот же конус, но с переменным посадочным диаметром, который изменяют с помощью резьбовой распорки (так называемый «цанговый стопор»). Вращая распорку, можно варьировать как длину, так и натяжение резины.
Третий вариант заглушки – тот же конус, но внутри него имеется приспособление для намотки резины
