и может развязаться.
Все многообразие морских узлов можно разделить, исходя из их задач и форм, на несколько основных групп:
– узлы для соединения веревок;
– узлы для утолщения веревки;
– узлы-петли (самозатягивающиеся и незатягивающиеся);
– узлы для привязывания веревки к предмету (затягивающиеся узлы);
– быстроразвязывающиеся узлы;
– узлы-маркеры.
Узлы для соединения веревок
Этот морской узел применяется для соединения веревок одинакового диаметра и является усложненным вариантом простого узла. Он создает прочное соединение, хорошо выдерживающее рывковую нагрузку и не имеющее тенденцию к проскальзыванию и саморазвязыванию. Особенно хорошо водяной узел ведет себя на веревках и тросах из природных материалов. Но, несмотря на все эти свойства, он не получил широкого распространения в морском деле. Такой узел моряки стараются применять только в тех случаях, где его не нужно будет развязывать после снятия нагрузки, так как он фактически не развязывается, особенно в случае намокания. Кроме того, этот плотный узел с большим количеством перегибов веревок приводит к их сильному повреждению и ослаблению.
Рис. 2. Водяной
Последовательность завязывания водяного узла
1. Расположить ходовые концы веревок параллельно друг другу.
2. Сформировать ходовыми концами замкнутую петлю, проведя ходовые концы веревок под их корневыми концами.
3. Сделать три оборота ходовых концов веревок вокруг их корневых концов (необходимо следить, чтобы веревки в процессе завязывания сохраняли свою параллельность друг относительно друга).
4. Затянуть узел, затягивая одновременно все четыре конца веревок.
Докерский узел используют в морском деле для связывания разных по толщине веревок или веревки и троса. Его часто используют при подаче с палубы на берег тяжелых швартовых концов. Основное преимущество такого узла – простота и легкость развязывания после снятия нагрузки.
Рис. 3. Докерский
Последовательность завязывания докерского узла
1. Ходовой конец троса сложить в форме открытой петли (А).
2. Тонкую веревку провести над закрытой частью петли А. Сделать обвод одной из сторон открытой петли, сформировав калышку (Б). Пропустить ходовой конец веревки между двумя сторонами петли А и собственным коренным концом.
3. Развернуть конец веревки на 180°, провести ее над наружными сторонами петли А и через калышку Б.
4. Затянуть
