и качества труда, а следовательно, высоких экономических результатов организации, повышается качество предоставляемых услуг, конкурентоспособность предприятия, увеличение доходов за счет работы квалифицированного персонала.
Глава 2
Сегменты бизнеса аэропорта и группы клиентов
Тему допуска персонала и компаний к работе в аэропорту трудно раскрыть без понимания того, к каким видам деятельности в аэропорту допускаются компании и персонал. Сейчас многие крупные аэропорты – это многопрофильные холдинги, которые могут включать в себя несколько сегментов бизнеса: авиационная деятельность, наземное обслуживание, техобслуживание и ремонт, коммерческая деятельность, управление внешними активами (если таковые имеются) и др.
Традиционно в фокусе внимания государственного ведомства ГА была авиационная деятельность и наземное обслуживание, которые в разной степени регулируются государством. Соответственно вопросы, связанные с допуском компаний и персонала к указанным видам деятельности, затронуты в нормативной базе государств, а также документах международных организаций (ИКАО, Европейская комиссия и др.). Что касается коммерческой деятельности аэропорта, то она не является регулируемой – по крайней мере, с точки зрения выбора контрагентов и допуска персонала – и каждый аэропорт здесь вправе устанавливать свои критерии. В случае же авиационной деятельности и наземного обслуживания аэропорт в первую очередь учитывает требования законодательства.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
