Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1. Владимир Побочный

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1 - Владимир Побочный страница 18

Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1 - Владимир Побочный Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войне

Скачать книгу

за счёт переброски войск в Рославль. Северный участок фронта обеспечивает снабжение и района Вязьмы. Наша задача – экстренное подтягивание к фронту людей. Задача фронта – не отдавать ни метра территории, если это не является абсолютно необходимым. Медынь – ранее предложенный рубеж обороны! Отход разрешается только в том случае, если опасность становится совершенно очевидной и других путей её преодоления нет» (к. 41).

      Фанатичное упорство при обороне занимаемых позиций, а также проводимые репрессивные меры, которые Гитлер обрушил на своих генералов за их неспособность остановить деморализованные войска, все это в определенной степени повышает устойчивость противника.

      Адольф Гитлер

      Гальдер Франц

      Вечером 11 января. На участках 57-й, 20-й и 1-й ударной советских армий немцы трижды переходят в контратаку, но добиться успехов не могут.

      В этот период. В войсках ведется большая партийно-политическая работа. В воинские части и соединения приезжают руководители партии и советского правительства.

      Михаил Иванович Калинин – председатель Президиума Верховного Совета СССР

      11 января 1942 г. М. И. Калинин посетил освобожденный советскими войсками город Калинин, принял участие в работе городского партийного актива, побывал в войсках Калининского фронта. М. И. Калинин рассказывал воинам о положении на других фронтах, о самоотверженном труде советских людей в тылу.

      В это же время. Чтобы ускорить доставку грузов в Ленинград, Государственный Комитет Обороны 11 января принимает решение о строительстве железной дороги Войбокало – Лаврово – Коса протяженностью 34 километра. В первой половине февраля дорога должна быть построена. Перевалочные базы приблизились к самому побережью Ладоги. Ледовая трасса превращается в регулярно действующую коммуникацию. Ее надежно прикрывает зенитная артиллерия и истребители. Трассу оборудуют проводной и радиосвязью, подвижными средствами. Работает дорожно-комендантская служба и питательно-обогревательные пункты.

      Ледовая трасса играет большую роль и в эвакуации жителей из осажденного Ленинграда. Машины, прибывавшие в город с продовольственными и военными грузами, обратными рейсами увозят женщин, стариков и детей (к. 5).

      Переправка продовольствия в осажденный Ленинград

      Конструктор Э. Голованевский на конференции изобретателей и рационализаторов 2-го корпуса ПВО 11 января 1942 года предлагает поставить перед радиолокаторами телекамеры с передатчиками, которые будут мгновенно транслировать картинку в штаб ПВО. Поверх телеэкранов Э. Голованевский предлагает поместить карты Ленинграда и области, выполненные на прозрачной пленке. Тогда дежурные офицеры будут сразу видеть всю воздушную обстановку на Ленинградском фронте. Это предложение принимается на вооружение ПВО Ленинграда

Скачать книгу