Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1. Владимир Побочный

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1 - Владимир Побочный страница 4

Ржевско-Вяземские бои (08.01-28.02.1942 г.). Часть 1 - Владимир Побочный Летопись Победы. 1443 дня и ночи до нашей Великой Победы во Второй мировой войне

Скачать книгу

style="font-size:15px;">      Во второй половине дня 8 января. 10-я армия генерал-лейтенанта Ф. И. Голикова останавливается противником, который успевает подготовить здесь оборону. На этом наступление войск левого крыла Западного фронта завершается.

      10-я армия в это время переживает неприятности. Немцы не только останавливают ее, но, подбросив силы на жиздринском направлении, овладевают Сухиничами – крупным железнодорожным узлом. Пути подвоза войскам левого крыла фронта, выдвинувшегося далеко вперед, в район Кирова, перерезаются.

      Управление и штаб 16-й армии генерал-лейтенанта К. К. Рокоссовского получают приказ перейти в район Сухиничей, принять в подчинение действующие там соединения и восстановить положение.

      Филипп Иванович Голиков

      Константин Константинович Рокоссовский

      Маршал К. К. Рокоссовский вспоминал: «Передав участок и войска соседям, мы двинулись походным порядком к новому месту. М. С. Малинин повел штабную нашу колонну в Калугу, а мы с А. А. Лобачевым заехали на командный пункт фронта. Здесь нас принял начальник штаба В. Д. Соколовский, а затем и сам командующий.

      Г. К. Жуков ознакомил с обстановкой, сложившейся на левом крыле. Он предупредил, что рассчитывать нам на дополнительные силы, кроме тех, что примем на месте, не придется.

      – Надеюсь, – сказал командующий, – что вы и этими силами сумеете разделаться с противником и вскоре донесете мне об освобождении Сухиничей.

      Что ж, я принял эти слова Георгия Константиновича как похвалу в наш адрес…» (к. 13).

      В это время. Воздушная разведка устанавливает, что в результате больших разрушений железнодорожного узла Вязьма и промежуточных станций интенсивность движения между станциями Смоленск и Вязьма сильно сокращена. Поставленная задача – затруднить движение противника по основной магистрали Смоленск-Вязьма – успешно выполнена дальнебомбардировочной авиацией Главного Командования в тесном взаимодействии с фронтовой авиацией.

      К концу дня 8 января. Войска Брянского (генерал-майор Г. Ф. Захаров) и правого крыла Юго-Западного (генерал-лейтенант Ф. Я. Костенко) фронтов, выполняя указания главкома Юго-Западного направления, предпринимают попытки овладеть Орлом и Курском. В этот день они продвигаются на 5-25 км. Противник постоянно наращивает свои усилия, советские войска несут большие потери (к. 33).

      Георгий Федорович Захаров

      Федор Яковлевич Костенко

      39-я армия прорывает вражескую оборону западнее Ржева на участке 15 км и устремляется на юг.

      Появляются первые пленные. В те времена это было в диковинку. Немецкие солдаты в легком, не приспособленном для зимы обмундировании, имеют крайне жалкий вид. Многие обмораживаются, кутаются в гражданскую одежду.

      Немецкие военнопленные

      Вечером 8 января. Продвинувшись более чем на 50 километров,

Скачать книгу