Контрабандист Сталина Книга 4. Юрий Москаленко

Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Контрабандист Сталина Книга 4 - Юрий Москаленко страница 12

Контрабандист Сталина Книга 4 - Юрий Москаленко Контрабандист Сталина

Скачать книгу

– привлёк к себе опять внимание Радек.

      – Не лучшее время загонять крестьян в колхозы. Опять будут восстания – не согласился Бухарин.

      – Я предлагаю отложить этот вопрос до съезда партии, и там каждый предложит свою программу – улыбнулся в усы Сталин, чем заставил противников поёжиться.

      Все опять уставились на хитрого грузина, понимая, что он получил какие-то сведенья, которые не спешить обнародовать. Плюс где-то нашел неучтенные материальные средства, и ему и его сторонникам надо время на корректировку или перестройку планов. И это крайне не понравилось политическим противникам генсека, почувствовавших, что можно легко потерять всю власть. Многие переглянулись между собой давая понять, что готовы к выступлениям седьмого ноября.

      – Теперь обсудим нашу танковую программу… – опять всех всполошил Ворошилов.

      – И тут умудрились, что-то намудрить, пока мы были на военных манёврах – опять влез Шмидт, выражая мнение самых агрессивно настроенных военных по отношению к группе Сталина.

      Тухачевский сидел молча. Он вчера успел переговорить один на один с Ворошиловым и тот пообещал постараться вернуть ему должность начальника штаба РККА. Как заявил ему Ворошилов, вопрос с учёбой в академии Германии пока отложен до следующего года, а за это время Тухачевский уже разгромит басмачей…и вернётся в Москву со славой. На вопрос Тухачевского, за что им недоволен Сталин, лишь пожал плечами и озвучил официальную версию. Сам же Ворошилов догадался, что и тут опять без грека не обошлось. А вот что он сообщил наедине Кобе…осталось для него загадкой.

      – Мы хотим отказаться от строительства Т-18 как устаревшего танка с недостаточной скоростью движения и вооружения. Постараемся перейти сразу на более перспективный танк Т-12, которую предложили товарищи из Харькова – продолжил Ворошилов, заглянув в свои заметки.

      – А мы что будем делать? – Хрулёв, главный конструктор МС-1.

      – А вы сосредоточитесь на производстве «кегрессов»[5]. И не только броневиков, но и как тягачи новых орудий, расчётов и солдат.

      – Потом мы передадим вам некоторые технические документы, товарищ Хрулёв – продолжил Ворошилов.

      – А что тогда делать с недостроенными танками? – недовольно Хрулёв.

      – Достройте которые целесообразно и передадите на испытание Тухачевскому, так как это были его планы – хмыкнул Сталин.

      – Но если «кегрессы» будут тягачами к нашей новой полковой семидесяти шести миллиметровой пушки, то надо переделывать лафет с конной тяги, на механическую – встрепенулся Кулик, отвечающий сейчас за артиллерию.

      – Переделывать не будем. То, что есть, достроим и постепенно перейдём на механическую – «поймал волну» споров Уборевич.

      – А где взять двигатели для «кегрессов» и игольчатые подшипники? – опять Хрулёв, который понял что так может и завод остановиться.

      – Мы

Скачать книгу


<p>5</p>

Активно “кегрессы” воевали в ходе советско-польской войны, развязанной Польшей при поддержке стран Антанты. В Советском Союзе эксплуатация полугусеничных бронеавтомобилей продолжалась вплоть до полного износа материальной части. По крайней мере, в 1933 г. в составе бронетанковых сил РККА всё ещё числилось четыре “кегресса”, но из-за крайне ветхого состояния ходовой части их планировали поставить на колесный ход и далее использовать как учебные машины. По некоторым сведениям они двигались со скоростью сорок километров в час. Почему их отказались производить – загадка. – прим. Автора