их основную базу и припасы, мы превратим их в изгоев, не в партизанов, а именно изгоев. Караваны начнут более спокойно курсировать между городами, и обязательно найдутся те, кто начнёт охоту за уцелевшими бандитами. Да и мы приложим к этому руку, правда сначала надо узнать про верхушку, кто владелец той же шахты, кто построил и содержал этот посёлок, кто это всё финансировал и так далее.
Устраним их, будет проще. А уж когда зверей не будет…, ох ты ж, млять, от таких перспектив у меня и у некоторых ребят, которые начали свой бизнес в этом мире кружилась голова.
Через два часа езды Туман отправил парочку машин за вездеходом, ну а мы продолжили свой путь дальше. Ехать нам весь день и ещё завтра, так как мы делаем крюк, сначала едем в сторону шахты. Не доезжая до неё пару десятков километров, останавливаемся, дальше – разведка, если туда приехали-таки бандиты с базы, ждём их и мочим. Ну а если никого нет, то так и едем к базе.
Проводники у нас были хорошие, да и сами мы уже неплохо ориентировались. Несмотря на огромные пространства между посёлком, базой и шахтой, дорог тут особо-то и не было, в любом случае пересечёмся с ними.
Сейчас мы сила, огромная сила. Нас больше ста человек, все хорошо вооружены и обучены. Даже эти люди, которые вызвались добровольцами и едут с нами и то имеют воинскую подготовку, да и в бою на шахте они повели себя достойно. Так же с нами едут все шесть Рейдеров, наши пацаны восприняли их совершенно спокойно.
А подъедем к базе – там нас будут ждать ещё около двухсот человек. Это люди Ивана Мэра и Коржа. Ха, больше трехсот бойцов, артиллерия, да мы там всё с землёй сравняем! Пушек, правда, всего семь штук, и десять миномётов, но, думаю, этого будет достаточно.
Будем лупить до тех пор, (боеприпасов с собой полно), пока эти уроды оттуда разбегаться в разные стороны не начнут, а мы их будем встречать. Да и бежать-то там особо некуда – две дороги, два въезда-выезда с базы. Окружим их и всё. Именно такой был план, простой до безобразия. Пленных никто не собирался брать. Вот языка бы, конечно, но хрен его знает, кто там из них знает про этот институт с животными. Повезёт – возьмём языка, нет, да и шут с ними.
– Колонна, стой! – раздалась в эфире короткая команда Тумана, – спустя пару часов езды.
Наша железная гусеница остановилась, некоторые из машин свернули в лес, под защиту здоровых веток деревьев. Мужики тут же стали выбираться из тачек и разминать ноги, кое-кто, типа Сливы, тут же рванули к ближайшим кустикам.
Остановились мы на большом перекрёстке, где пересекались железная и грунтовая дороги. На железке была стрелка, которую можно было руками перевести, и двигаться на поезде, либо в сторону базы, либо в сторону посёлка, это если с шахты ехать. Соответственно и с базы то же самое – стрелку перевёл и едешь, либо на шахту, либо в посёлок.
Правда, эту стрелку мы взорвали ещё вчера, как и около пятидесяти метров самой железной дороги. Взрывали по уму, на стыках рельс, так что если тут когда-либо ещё и поедет поезд, то ремонтной бригаде придётся постараться, чтобы
