Viajeras al tren. Pilar Tejera Osuna
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Su obra Winter India resume lo que sus sentidos recogieron. Para esta norteamericana, la India británica y el ferrocarril resultaron simplemente decepcionantes. A esta viajera notable, se deben los cerezos japoneses que alfombran ambas orillas del río Potomac en la ciudad de Washington.
Después de Sitnitza pasamos por varias aldeas amuralladas, todas musulmanas, donde la tierra parecía negra y gruesa, y la llanura en su conjunto carecía de agua. Avanzamos sin cesar a través del calor y el polvo. De repente, la vía férrea del ferrocarril, un anacronismo imposible, se extendía hasta donde alcanzaba la vista a ambos lados de nuestro camino. «¡La vía del tren!». Lloré. «Aquí no hay ferrocarril, señora», dijo solemnemente el adormilado Marko. Sin embargo, ahí estaba y llegamos a Lipanj, la estación, que estaba atestada de carros tirados por búfalos y cargados con sacos de maíz, esperando el próximo tren a Salónica.
Mary Edith Durham
Mary Edith Durham (1863-1944), viajera británica, artista y escritora, se haría famosa sobre todo por sus escritos antropológicos de la vida en Albania, un destino poco común en la época y que ofrecía los peligros habituales de los países situados en el polvorín de los Balcanes. Mary viajó extensamente, centrándose en Albania, que entonces era una de las zonas más aisladas y no desarrolladas de Europa. Trabajó en una variedad de organizaciones de ayuda humanitaria, pintó, escribió y recogió el folklore y el arte popular de aquellas regiones. Su trabajo resulto tener un enorme valor antropológico. Mary Durham escribió nada menos que siete libros sobre asuntos de los Balcanes, de los cuales High Albania (1909) es el más conocido, y todavía es considerado como la guía preeminente sobre las costumbres y la sociedad de las tierras altas del norte de Albania. Fue toda su vida una devota del tren y sus escritos recogen momentos especiales en los que padeció, temió, disfrutó y, sobre todo, exploró.
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