и географические карты, в основном, появились, чтобы не держать обилие всей этой информации обо всём обилии открытых земель в голове.
И белых пятен на картах становилось всё меньше и меньше…
***
Эти Путешествия продолжались не одно столетие…
Но не только же торговлей и религиозными обрядами заниматься… Те же белые пятна надо было как-то ликвидировать…
Оказалось, что некоторых Людей интересовало не только то, где какая земля есть, но и то, кто на ней живёт, какой там рельеф, что скрывается под этим рельефом в недрах, какие животные/птицы/рыбы там обитают, какая растительность преобладает.
А были и более сложные вопросы, которые многих из них интересовали: например, как всё вновь найденное, можно использовать для блага других.
И эти-то Путешествия, со временем, и стали называться Экспедициями.
***
И если изначально в Путешествия, в основном, отправлялись подвижники, то теперь, с появлением понятия Экспедиция, появились даже профессии, напрямую связанные с постоянными Экспедициями.
Так появились: Геологи, которые изучали недра; Археологи, которых интересовала история; Натуралисты, которые занимались, в основном, живой Природой. Про Учёных мы уже говорили в прошлой Книге.
А потом пошло-поехало.
Появились Картографы, а потом и Топографы. А тут и Геодезисты подоспели. Ведь всем, кто отправлялся в путь, надо было как-то понимать, куда они, вообще, отправляются? Кто карты-то составит без них? И как все остальные будут искать куда идти и где чего искать.
Первые, которые Картографы, просто зарисовывали с натуры или составляли по чужим описаниям Карты, а вторые, ну, само собой, Топографы, уже осуществляли точное соответствие размеров на Карте и на местности всех-всех объектов. А Геодезисты, в свою очередь, обеспечивали Топографов точными измерениями.
Возникли Маркшейдеры, которые очень напоминали Топографов, но исхитрялись осуществлять съёмку не только поверхности земли, а полостей и объёмов в её глубине. И не только в земле, но и где угодно. Можно сказать – где попало там и исхитрялись. Надо же было не только поверхность земли отразить. Вдруг там под ней тоже чего-то интересное и полезное есть?
Как оказалось – действительно есть. И много чего! Вот и пришлось придумывать, как это тоже описывать.
И это только те, чья работа, непосредственно, связана с исследованием чужих и далёких пространств, а также их описанием.
Но ведь и этих профессионалов нужно как-то доставить до места исследования.
А тут уже и водители, и пилоты, и моряки. Которые, само собой, редко работают по одиночке. Гораздо чаще экипажем.
Ведь времена вёсельных лодок и повозок с одним кучером довольно быстро прошли. И появилось много чего, на чём можно было перемещаться от точки, как говориться, А до точки Б.
***
«Да мы же тоже Путешественники!» – оценили Демиурги Людское изобретение
