стены зданий, погребая под собой солдат, женщин, детей. Гитлеровцы прорвались на Южный остров, а затем через рукав Буга к Тереспольским воротам. Но здесь они встретили отпор солдат под командованием лейтенанта Кижеватова. Андрей Митрофанович руководил обороной, несколько раз раненый, он не оставлял места сражения. Он действовал не только как командир, но и боец, выскакивая из окна крепости под завесой дыма, чтобы раздобыть трофейные автоматы убитых немцев. Оставшиеся в живых восемь советских солдат во главе с начальником заставы несколько дней сдерживали натиск врага, отходя в подвалы и вновь возвращаясь наверх.
Кижеватов погиб на боевом посту 29 июня 1941 года, изрешеченный автоматными очередями противника. Оставшиеся в живых бойцы вспоминали слова своего командира: «Здесь моя застава, и я ее командир. Отсюда я никуда не уйду».
Брестская крепость представляла собой кольцевое здание казармы, окружностью около двух километров, и оно заменяло крепостную стену. Здание двухэтажное, старинной толстостенной кладки, с редкими окнами, по бокам которых находились узкие амбразуры-щели. Крепость имела четверо ворот – помещений, как бы влитых в кольцо здания. Войти в ворота значило проследовать каменным коридором, из стен которого в сторону пришельца грозно смотрели ружейные бойницы.
Вместе с Кижеватовым в крепости находилась его семья – мать, жена и трое детей. Им удалось на второй день войны выбраться отсюда. Но осенью 1942 года неподалеку от села Великорита Брестской области семья Кижеватова была обнаружена и расстреляна гитлеровцами. Так они мстили мертвому Герою.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 мая 1965 года лейтенанту А. М. Кижеватову было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Родное село Кижеватова Селикса в 1963 году было переименовано в село Кижеватово. В школе установили бюст земляка и открыли его мемориальный музей. В 1967 году улица Трудовая в городе Бресте была переименована в улицу Кижеватова. В 1985 году он был удостоен звания «Почетный гражданин города Бреста», и в Бресте ему был установлен памятник.
Войска правого крыла Западного фронта 26 июня 1941 года начали бои против войск противника, прорвавшегося на левом крыле Северо-Западного фронта в районе Вильнюса. Германские армии быстро продвигались вперед благодаря мощным ударам механизированных подразделений.
В этот день свой подвиг совершил экипаж самолета 207‑го авиаполка 42‑й бомбардировочной авиационной дивизии во главе с капитаном Гастелло. Горящий бомбардировщик был направлен на скопление танков, бензоцистерн и автомашин противника. За годы Великой Отечественной войны этот подвиг – огненный таран наземных целей – повторили свыше 500 советских летчиков.
Горящий самолет идет на таран немецкого состава
Николай Гастелло
(1907–1941)
Летчик, совершивший 26 июня 1941 года воздушный таран наземных
