Мариенбрюкке.
GPS и карты maps.me привели нас ко входу в ущелье. По отчётам, побывавших здесь ранее, оно действительно было оборудовано для осмотра металлическими настилами с перилами, закрепленными на отвесных скалах над ним. Но проход, когда мы подошли ближе, оказался надежно закрыт ограждением. По другому зайти в ущелье не представлялось возможным, так как на входе оно сужалось до нескольких метров, которые были полностью заняты бурлящей рекой. Несколько несложных движений и вот уже ограждение осталось позади.
Впереди же замечательные виды: уходящие к самому небу крутые скалы с одной стороны, Мариенбрюкке с водопадом – впереди, по пути следования, громада Нойшванштайна с правой стороны, беснующаяся на порогах горная река под ногами и неприступные скалы по левую руку.
Налюбовавшись этой красотой рванули 5 км в Фюссен чтобы успеть осмотреть местную крепость и купить хлеба. Сил уже конечно же не было никаких, но мы смогли. Правда, если крепость ещё была открыта, то музей уже закрыт. Купили хлеба и по пути осмотрели ещё и водопад возле дома, пока стояла такая прекрасная погодка.
Не стоит, думаю описывать как быстро заснули, после таких движений, даже после душа.
Дворец Линдерхоф, деревушка Оберамергау, монастырь Этталь, Гармиш-Патенкирхен
На следующий день было запланировано мини путешествие из Фюссена во дворец Линдерхоф, деревушку Оберамергау, монастырь Этталь, далее в Гармиш-Патенкирхен, потом на какое-то горное озеро и обратно. В ИНТЕРНЕТЕ пользователями активно обсуждалась эта тема и из за этого создалось впечатление сложностей с её рализацией. И хоть сложности, конечно, и возникли, но совсем по другой причине.
Сразу зафиксирую важную информацию. Если вы не арендуете машину в Германии, то основной источник информации о передвижениях на общественном транспорте, является сайт Дойче Бан http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe. Можно установить мобильное приложение – так удобнее. Причём, в пункты отправления и назначения, можно вводить не только названия городов или улиц, но и названия достопримечательностей. Всё, за редким исключением, работает как часики, включая городской транспорт. Конечно, пересадка с поезда на автобус в течении трёх минут у нормального российского человека может вызвать подозрение, но не переживайте, в Германии, как оказалось, это действительно работает.
Итак, естественно, мы собрались к первому автобусу. Заранее, ещё в России, я попытался купить билет. Однако, сайт не давал этого сделать. Но, когда ввёл место прибытия в соседний городок, находящийся в пяти километрах от места отправления, а промежуточными пунктами указал все места которые мы планировали посетить, система дала возможность купить билет за 5 евро. Но как, впоследствии, оказалось, это был билет
