вновь раствориться в городе.
Но в этот раз она сама вылетела на БТР «Каштана». Он, как раз, пробирался в потоке движения почти центральной улицы крупного города, когда увидел прямо перед собой, метрах в ста, заветные джипы, красиво летевшие один за другим.
«Каштан» тут же остановил свою машину и, не знаю зачем, выскочил из неё с гранатомётом в руке. Естественно, он не попал в колонну, зато двум или трём автолюбителям, чьим железным коням посчастливилось оказаться на стоянке, позади колонны, страховые компании должны выплатить кругленькую сумму за взорванные машины.
– Промазал, – выдохнул этот горе-гренадер.
– Ещё один, баран, – выдохнул «Сокол», когда рядом с, ещё не растворившимся, грибом взрыва товарняка, над кварталами поднялся ещё один. Не такой крупный и мало эффектный, но тоже красивый, зараза.
– Ну, и где теперь наш груз?
Пока они там ругались и задавались извечным русским вопросом «Кто виноват?», я потихоньку опускался вниз. Управлять парашютом я не умел. И даже пытаться не думал что либо с ним сделать – ну его на фиг. Зато одежда моя была явно не для высотных прыжков. Воздушные потоки на высоте даже летом, мягко говоря, прохладные. Я весь продрог и наматывал сопли на кулак всю дорогу своего воздушного путешествия.
И опять же всё ничего, если бы не эти самые проклятые потоки. Они сносили меня куда-то к чёрту на рога, в сторону пригородов. Подо мной стали проплывать большие теплицы, какие-то цеха с ангарами, и бетонные ограды с надписями от советско-настальгического стиля до современного граффити.
На скорости я врезался в асфальтированную дорогу. Чуть ноги себе не переломал. Кубарем меня понесло по колдобинам развороченного асфальта. Такое впечатление, что по нему танковый полк проехался.
И вот я перевернулся на спину и смотрел на бескрайнее голубое небо, облако в форме кукиша, и где-то внутри себя соглашался с Андреем Болконским. М-да, порой надо или ядром получить, или с неба рухнуть, чтобы понять, что мы все занимаемся полнейшей ерундой.
Из философских размышлений меня выдернул поднявшийся ветер. Его порыв поднял с асфальта купол парашюта. А прямо перед ним был большой такой трансформатор с целой сетью проводов и катушек на шпилях, или как они там правильно называются?
Я вскочил на ноги и стал лихорадочно сдёргивать с себя ремни парашюта. Замёршие пальцы слушались плохо. Но и медлить было нельзя. Уже в последнюю секунду я стащил с ноги последний ремень, когда купол потащил за собой рюкзак вместе с моей ногой.
Я сел на задницу прямо посреди дороги. Парашют взмыл в воздух и влетел в трансформатор. Молнии, треск, разрядом, искры… Такого фейерверка я даже на Новый Год не видел.
Зато его могли и увидеть, и услышать, и даже почувствовать (света-то во всём районе не будет теперь).
– Твой ж мать… – я вскочил на ноги. К счастью, по близости не было ни одной живой души, как и транспорта. Я бегом бросился к ближайшим воротам с надписью «ПАТП-2». Сами ворота были закрыты, но вот
