больные, а многое нужно было успеть до холодов, и главное, подвести строения под крышу. Особенно трудно было людям на транспортировке леса. Вода в море была холодная, закостеневших плотогонов растирали спиртом.
2 октября в пост Муравьёвский прибыл Д. И. Орлов со своими спутниками. Он не смог выйти к мысу Крильон по западному побережью. Перевалив через хребет на восточное побережье, Орлов на лодке дошёл до устья р. Найбы, а оттуда узнав у айнов об основании Муравьёвского поста, прибыл в залив Анива. Днём раньше на рейде стал транспорт «Иртыш». Буссе решил отправить его на зимовку в Императорскую гавань. Вместе с транспортом он отправил и только что прибывшего Д. И. Орлова. В посту остались на зимовку шесть его спутников. Двое из них, якутские казаки Берёзкин и Дьячков, уже неплохо освоили айнский язык и были очень полезны в дальнейшем.
19 октября была окончена первая казарма на верхней батарее. Люди перешли из японского сарая в тёплое удобное помещение. Неделей раньше начала работать новая пекарня. 22 октября была закончена казарма на нижней батарее, здесь же разместилась лавка приказчика Российско-Американской компании Д. И. Самарина, красиво убранная товарами. После торжественно отмеченного новоселья, отдохнув один день, заложили третью казарму. Немного длиннее (5,5 саженей) первых двух. Она получилась самой красивой и удобной. 5 декабря третья казарма была полностью окончена.
Жилые помещения получились довольно просторны. В трёх казармах размещалось 66 человек. Люди спали на кроватях. Все личные вещи складывались в порядке под кроватями. Между ними устанавливались ружья по стенам, приклад находился на уровне спинки кровати. Сумы и сабли вешались над головой. В первой и третьей казармах поставили битые печи, но они получилась не очень тёплыми, поэтому туда поставили ещё и привезённые железные печи. Полы были деревянные, в помещениях всегда было сухо, тепло и просторно [71].
С окончанием жилья строительные работы не закончились. Полностью они были завершены только в начале апреля. На двух углах по диагонали, у дома Буссе и пекарни были построены башни. Восточная, высотой 7,5 метра и западная – высотой 7 метров. Все строения соединялись забором из вертикально построенных брёвен. Внизу у речки стояла баня. Весь пост напоминал небольшую крепость.
Большую часть времени у команды занимали строительные работы, но этим не ограничивалась жизнь поста. Основной задачей, поставленной Г. И. Невельским, являлось обследование и описание местности, изучение нравов, обычаев, верований коренного населения, оказание им помощи. Необходимо было также определить «не найдётся ли тут удобной гавани», так как с открытием навигации следующего года необходимо было поставить один или два поста. С этой задачей блестяще справился Николай Васильевич Рудановский.
К сожалению, у Рудановского и Буссе отношения сложились далёкими от взаимопонимания и сотрудничества. Личные амбиции Буссе, как правило, брали
Буссе Н.В. Остров Сахалин и экспедиция 1853‒54 гг. Дневник. 25 августа 1853 г. ‒ 19 мая 1854 г. Южно-Сахалинск, 2007. С. 63.
