Курская великая битва (01.08.1943 – 22.09.1943). Часть вторая. Владимир Побочный
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Курская великая битва (01.08.1943 – 22.09.1943). Часть вторая - Владимир Побочный страница 45
Приложение: Инструкция КПП.
1. Контрольно-проверочные пункты на дорогах Верховного Главнокомандования, основных фронтовых и армейских дорогах выставляются от войск НКВД, органов милиции, дорожно-комендантских участков ВАД и отдельных дорожно-эксплуатационных батальонов по взаимной согласованности; остальными органами – по разрешению начальников управлений военно-автомобильных дорог и командиров отдельных дорожно-эксплуатационных батальонов.
2. При выставлении КПП в одном месте от двух и более органов их действия взаимно согласовываются, руководствуясь следующим:
а) служебным нарядам войск НКВД и милиции проверять документы у всех без исключения, как военнослужащих, так и гражданских лиц и задерживать всех подозрительных.
При проверке документов обращать внимание на подлинность их, устанавливать целесообразность пребывания в данном месте проверяемого;
б) служебным нарядам дорожно-комендантских участков ВАД и отдельных дорожно-эксплуатационных батальонов проверять документацию у водительского состава (права на управление автомашиной, мотоциклом, путевые листы и паспорта), документацию на перевозимый груз (открытые листы), отбирать незаконно перевозимые ценности, загружать попутным грузом автомашины, следующие порожняком. При отсутствии воинского груза предоставлять автомашины Управлению грузового автотранспорта, Центральной конторе «Авторазгрузжелдор» и их районным транспортно-экспедиционным конторам, автостанциям и агентствам Наркомата автомобильного транспорта РСФСР для перевозки в попутном направлении народнохозяйственных грузов.
Строго контролировать выполнение приказов НКО и директив Главного дорожного управления Красной Армии в части передвижения по дорогам войск, транспортных средств и грузов.
Задерживать всех нарушителей дисциплины и порядка движения по дорогам и автотранспорт.
Старшим начальником при выставлении КПП от двух и более органов является старший по званию командир, который несет ответственность за внутренний порядок на КПП.
3. При выставлении КПП войсками НКВД и органами милиции, отдельно от дорожно-комендантских участков ВАД и ДЭБов и наоборот, производить проверку всех документов, предусмотренных в § 2.
О выставлении КПП на основных коммуникациях начальники военно-автомобильных дорог и командиры частей войск НКВД взаимно информируются.
4. Автомашины, следующие со знаком для проезда «Без предъявления документов