на верхний Босфор(«никоим образом не касаясь Константинополя»). Операция могла начаться только по особому приказу императора – в первый рейс флот должен был перевезти 30 500 чел. При 104 орудиях из Севастополя и Одессы, во второй – около 23 000 чел., и в третий – около 20 000 чел.{742}.
Однако и этот план так и остался на бумаге. В марте 1897 г. против него категорически выступил МИД. В. Н. Ламздорф не верил в то, что план имел достаточное техническое обеспечение и опасался провала, который привел бы к весьма нежелательным для России последствиям{743}. Доводы Ламздофра прозвучали на фоне достигнутого, как казалось, европейского единения в восточном Средиземноморье. 18 февраля 1897 г. Великие Державы выпустили совместное обращение, предлагавшее решение критской проблемы: острову предоставлялась автономия под сюзеренитетом султана. На принятие этой программы, исключавшей возможность объединения Крита с Грецией, давалось 6 дней. Турция приняла ее, Греция – отвергла{744}.
Державы значительно усилили свое военно-морское присутствие в водах, прилегающих к острову. Эскадра составила уже весьма внушительную силу, к тому же присутствовали практически все участники и заинтересованные стороны «восточного вопроса». Автро-Венгрия прислала броненосный крейсер, 2 фрегата и 6 истребителей миноносцев, Англия – 10 броненосцев, 6 крейсеров, 8 истребителей миноносцев, 5 миноносцев, Германия – 1 крейсер и 4 деревянных крейсера, Греция – 7 бронированных крейсеров, 2 авизо, 1 истребитель, 5 миноносцев 1 класса, 11 миноносцев 2 класса, Италия – 9 броненосцев, 1 броненосный крейсер, 8 крейсеров, 6 истребителей миноносцев, Россия – 4 броненосца, 1 броненосец береговой обороны, 2 канонерской лодки, Турция – 6 броненосцев, 1 крейсер 1 класса, 9 крейсеров 2 класса, Франция – 7 броненосцев, 1 броненосный крейсер, 5 крейсеров, 5 миноносцев. Все корабли, за исключением турецких и части германских, были вполне современными. Командующим эскадры стал старший в чине – итальянский вице-адмирал. Эскадра держав с целью локализации конфликта начала осуществлять морскую блокаду острова{745}.
Абдул-Гамида активно подталкивал к войне Вильгельм II. В конце февраля 1897 г. он открыто обратился к турецкому послу на приеме: «Почему ваши войска до сих пор еще не переступили греческую границу? Передайте султану, что если он ценит мою дружбу, он должен действовать с величайшей энергией»{746}. Поддержка, оказанная кайзером, укрепляла позиции Германии в Турции и обнадеживала турок, превосходивших греков в живой силе и ее организации. Кроме того, подобная позиция Берлина свидетельствовала о том, что в очередной раз реального выступления Великих Держав так и не состоится. 2 марта 1897 г., после долгих препирательств они представили совместную ноту в Константинополе и Афинах с предложениями вывести оттуда греческие войска и предоставить острову автономию. Султан дал подобные обещания, однако им уже никто не верил ни на Крите, ни в Греции, ни в Европе. Что касается Афин, то
Русско-германские отношения. Проект захвата Босфора в 1897 году.// КА. М.1922. Т.1. С.153–154; 161–162.
Fuller W. C. Strategy and Power in Russia 1600–1914. NY-Oxford-Singapore-Sydney. 1992. P. 371–372.
Ерусалимский А. С. Ук. соч. С.266.
Морская хроника Морские силы различных держав в критских водах.// МС.1897. № 3. С. 1–3.
Ерусалимский А. С. Ук. соч. С.266.
