на командирской броне.
В госпитале лётчик не задержался, едва поджили раны запросился обратно в свой авиаполк. Меньше, чем через два месяца снова в строю!
Восьмого сентября в очередном бою ранение в грудь, близко к сердцу. И снова из боя не вышел. Дотянул через кровавую пелену на глазах машину до родного аэродрома.
Одним из первых переучился на истребитель нового поколения Ла-5. Совершенно иная машина и по скорости, и по маневренности, и по сложности управления. Воевал на новеньком Лавочкине под Сталинградом.
И ровно через год после ранения в грудь, тоже восьмого августа снова оказался на грани жизни. Бился с группой мессеров и хенкелей.
В воздушном бою свалил один мессер, а когда кончились патроны уничтожил уже вторым тараном еще одного германского Хенкеля.
В этот раз дотянул на дымящем истребителе до своей полосы, сел ровно. Когда откроется колпак кабины скажет с усталой усмешкой:
– Устал прыгать, решил на колёсах садиться. Как в спальном вагоне, с комфортом прибыл!
Летом 1943 года – новый подвиг Тарасова. На помощь немцам прибыла легендарная авиа-эскадра "бриллиантовых асов", названная в честь знаменитого немецкого лётчика Удета.
Оказалось, горят бриллиантовые ничуть не хуже обычных. В очередном воздушном бою Тарасову удалось поджечь сразу пять вражеских самолётов!
Последний уцелевший фашист впал в такую панику от действий одного-единственного "дьявольского русского", что сдался в плен! Тарасов сопроводил Мессер и заставил приземлиться трофейный самолёт на наш аэродром.
Это один из первых германских самолётов, захваченный полностью неповрежденным. Через неделю трофейный самолёт выставили в столице на площади как напоминание о наших победах над врагом!
Тогда же за две дюжины сбитых фашистов Тарасова представят к званию Героя Советского Союза!
В июле 1944 года Тарасов снова стремился быть на острие – отрабатывал хитрые маневры на новом истребителе. После очередного манёвра самолёт разрушился в прямо воздухе. Одну из плоскостей оторвало начисто.
Тарасов пытался выпрыгнуть с парашютом, но стропы намотало на пикирующую машину. Так закончился его боевой путь. Было майору Тарасову всего тридцать лет.
За это время наш героический лётчик успел три сотни раз вылетать сражаться с немцами. Лично уничтожил тридцать два вражеских самолёта. По одной фашистской машине на каждый год жизни. Достойный счёт!
Верхом на ракете – подвиг дважды Героя Амет-Хана
Это не Мюнхгаузен на ядре, настоящий Советский герой, чудом спасший уникальную крылатую ракету. Султан Амет-Хан – легендарный истребитель Великой Отечественной, дважды Герой Союза, бесстрашный испытатель.
После Войны герою прочили маршальскую карьеру. Но боевому лётчику стало скучно в Академии, запросился на гражданку. На самый опасный участок – испытателем боевой техники.
За
