компании. Руководителями в условиях кадрового голода становятся, не имея управленческого образования, и выстраивают отношения со своими подчиненными, исходя из своего предыдущего опыта в роли подчиненного. Не всегда этот опыт достоин к масштабированию, у них нет примера развития управленческих компетенций, они оказываются в парадигме, что научиться управлять людьми – это неважно. Тем нужнее многолетние проекты по развитию управленческих компетенций, они напоминают появление любви к оливкам: сначала не понимаешь того, как можно их вообще есть, а потом не можешь остановиться, пока не опустеет банка.
«Роман» с железными дровосеками, или как укротить и воодушевить на обучение руководителей в локомотивных депо
Меня зовут Елена Ермакова. Я – бизнес-тренер, ментор и блогер из Новосибирска. Я всегда стеснялась и не умела общаться. Это и стало самой мощной мотивацией научиться этому самой, а потом и помочь другим.
Поэтому в начале нулевых прошла обучение на бизнес-тренера. Теперь уже 22 года обучаю персонал в разных компаниях: от торговли до производства, от ресторанов до банков. Это и сотрудники, которые общаются с клиентами. И руководители разного уровня. И для каждого мы решаем главную задачу – стать более уверенными в любых коммуникациях.
Параллельно все эти годы я придумываю и воплощаю идею создания различных курсов, которые помогают сотням людей улучшать общение в коллективе, с подчиненными, в семье.
Свою лепту в мою экспертность внес еще один важный опыт. Открытие своего кадрового агентства. Которое проработало 4 года. И благодаря которому овладела искусством считывать человека за минуты.
Последние 10 лет я беру под крыло конкретную команду топ-менеджеров. И как футбольный тренер, помогаю прокачивать им «управленческие мышцы». Горжусь и радуюсь, глядя на то, как они растут. Как повышается осознанность. Как отношения с сотрудниками, коллегами, клиентами становятся легче, продуктивнее и качественнее.
Эта новелла появилась благодаря бесценному 4-х летнему опыту работы в одном проекте по обучению руководителей. В крупнейшей российской компании, филиалы которой раскинулись от Калининграда до Владивостока.
«Я знаю, что ничего не знаю. Но многие и этого не знают»
Сократ
Вступление
Сначала закончился асфальт. А с ним и легковые автомобили. И я оказалась уже на проселочной дороге. Вокруг только КАМАЗы. Но когда и они пропали, до меня дошло – куда-то не туда я еду.
Я включила навигатор. Он голосом Гарика Харламова поругался, заявив, типа: «Теперь сама ищи дорогу».
Машин нет. Поселений нет. Заправок нет. И тут я испугалась. Мне стало страшно. А вдруг сейчас что-то случится с машиной? А вдруг закончится бензин? А вдруг на меня кто-то
