представляется мне верхом совершенства, то какие чудеса может таить целое судно.
После моего шантажа Жора выдал точное место гибели экипажа, это в принципе недалеко от нас. Шестьсот пятьдесят километров по трассе до Курьинского района Алтая.
Меня так захватила идея посетить то место, что через неделю я смог получить отпуск. Двадцать четыре дня, положенных мне по закону, плюс за выходы с ДНД, плюс выходные, набежало полтора месяца.
Сейчас начало сентября, погода до середины октября должна продержаться. Но подготовился я как положено. Машину отогнал знакомому механику, он меня постоянно обслуживал. Ну, немного пьёт, собака. Но руки от бога, надо просто плотно на него насесть и не давать бутылку раньше, чем закончит работу. Петрович загнал моего коня на яму, протянул низ, проверил шаровые и рулевую. С умным видом постоял у открытого капота, поменял масло и фильтр. Заменил ремень вентилятора. Молодец, ведь может, когда захочет. Через четыре часа мастер выпрямился и протёр ветошью замасленные руки:
– Всё, Алексеич, машинка готова к путешествию, -небрежно засунув в карман червонец, он бережно принял поллитровую бутылку русской и махнув рукой, гордо удалился распивать её в гараж.
Выехал с утра пораньше. Всё уложено ещё с вечера. Три канистры в багажнике создают привычный аромат советского автомобиля. Салон машины забит полностью. Я, как опытный путешественник, постарался предусмотреть всё. Инструмент, включающий две лопаты, штыковая и совковая, кайло и ломик, двухместная палатка, а также тренога под костёр в багажнике. Продукты и вещи в салоне. Мысленно проверил, всё ли взял, я завёл двигатель, прогрев несколько минут выехал со двора.
К трём часа пополудни я уже подъезжал к Барнаулу, объехал по объездной и остановился за постом ГАИ на стоянке большегрузов. Здесь ночевали дальнобойщики. И соответственно наладилась определённая инфраструктура. Имелась вода умыться, туалет и предприимчивые узбеки жарили шашлыки. Решил заночевать здесь. Прошёлся по округе чтобы размять ноги, умылся по пояс. Заказав четыре палочки шашлыка, подсел к ребятам. За большим деревянным столом сидело восемь водил. Они уже поели, на столе остатки еды и сейчас баловались пивом из трёхлитровых банок. Кто-то из них тормознул у пивной бочки и затарился холодным напитком.
Я отказался, сказав, что опять в дорогу. Меня кликнул мангальщик, забрав свои палочки, я пристроил их в сторонке. Обычно шашлык был недожаренный и клиент мог довести его сбоку на слабых углях. Баранинка была так себе, но с голодухи пошла на ура. К мясу полагался хлеб, нарезанный треугольничками и кольца лука. На столе стояла бутыль с уксусом и красным перцем. Я с моей язвой не рискнул использовать специи, кусочки мяса старался не пережаривать, хотя всё равно через полчаса скрутит желудок и придётся пить таблетки.
На следующий день я за три часа проехал 270 км и въехал в посёлок Курья одноимённого района. Здесь проходит Колыванский хребет и нас интересует одна из возвышенностей.
Пришлось подыскивать жильё. Подсказали добрые люди остановиться у одинокой
