style="font-size:15px;"> Это, кстати, один из вариантов и довольно частый, когда тебя как «живое радио» используют, какой бы не была навороченной стереоситема, живого человеческого общения она не заменит. И уж точно за руль не схватит, когда ты, заснувши, едешь прямиком в кювет. Возвращаясь как-то раз из того же Новосиба, правда, летом, пришлось мне водителя раза три за руль ловить. На четвертый раз я ему сказал – слышь, друг давай-ка ты хоть часик вздремнешь, пока и сам не разбился, и нас не угробил.
Вот, а еще была раньше мода марки клеить, типа, приезжаешь на позицию и на столбик для знака клеишь бумажку: на ней твои позывные, дата, время и направление движения, ну и что-нить от себя. Как-то я шел по этой трассе через неделю после Санты и на всех столбах читал его марки с матерно-депрессивными хокку.
Сейчас-то проще, воспользовавшись оказией, я достал телефон и вышел в интернет, оставил Вконтакте комментарий под своим объявлением, что я вышел на трассу, с указанием позиции, состояния дороги и общего настроения, а время и дата там автоматически проставляется. Пожалел, что у меня халявный Самсунг, а не моя любимая Нокия, с помощью которой и фотки выложить – раз плюнуть.
Тут как раз встал вопрос – стопить ли дальнобои? Потому как обочины для их остановки то и нет. Почесав затылок, решил дальнобои оставить в покое и махать исключительно легковушкам. Потоптался по обочине, осмотрел ее на предмет наличия кнопок. Вот тоже одно из поверий, не знаю, как у вас, а нам как-то в голову стукнуло, что в некоторых местах на трассе есть кнопки. И если их нажать – тут же оттуда уедешь. Нет, я, конечно, понимаю, что я – взрослый дядька с высшим образованием, а кнопки искать – это детство какое то, но… уехать-то хочется.
Это еще не заклятье с камушками, но – из той же оперы. Короче, нашел я что-то на эту кнопку похожее. Попрыгал на ней, и пошел обратно под знак. Через три минуты остановилась серая тойота до Крутинки. Понятное дело, что чистой воды совпадение, но, как говаривал товарищ Муркок: «Там где действует рунный посох случайностей не бывает!» Фигня, все бывает, да и посоха у меня нет, только костыль!
Водитель тойоты оказался дорожником, их трест ремонтировал дорогу под Крутинкой как раз там, где в одну сторону кончается, а в другую – начинается Омская область. Помню в тех краях деревню Гуляй Поле, где чуть не заночевали в каком-то волосатом году, вроде, даже с Гимли. В итоге ночевали тогда на молочной ферме, и местные сторожа поили нас самогоном с копченым салом, а утром еще и молока налили. Эффект превзошел наши самые смелые ожидания, один сидел в кустах и срал дальше, чем видит, а другой пытался поймать машину, а потом быстро менялись. С тех пор, кстати, на трассе стараюсь питаться черным хлебом и минералочкой, даже за пять дней такого поста с тобой ничего не случится, хотя и впроголодь, конечно, но зато и желудок фокусов не показывает. А на трассе ехать надо, а не по кустам лопухи драть.
Конец
