боеприпасами с предельных дистанций.
Поэтому весьма вероятно, что в вооруженных конфликтах будущего победит та сторона, у которой будет наибольшее количество операторов, управляющих этими барражирующими боеприпасами.
Однако, «генералы постоянно готовится к прошедшей войне»?
Сотрудничество-соперничество ВПК Беларуси и ОПК России
Одолеет ли российский «краб» беларуского «Волата»?
В ходе Международного военно-технического форума «Армия-2018», который проходил в России 21—26 августа 2018 г., многочисленным гостям и официальным военным делегациям было продемонстрировано гигантское специальное колесное шасси КамАЗ-7850 (проект «Платформа-О»), позиционированное как «полноценная замена» беларускому шасси МЗКТ (шасси МЗКТ-7930 принято на вооружение российской армии в 2003 г., шасси МЗКТ-79221 – в 2004 г.) – «носителю» более 60 различных видов вооружений: ракетных комплексов «Искандер», РСЗО «Смерч», береговых комплексов «Бал», «Бастион», «Берег» и «Рубеж», пусковых установок систем ПВО С-300ПМУ-2 и С-400 «Триумф», пусковых установок ракетных комплексов «Тополь», «Тополь-М» и «Ярс», а также систем обеспечения боевого дежурства РВСН.
Однако, через какое время шасси «Платформа-О» станет «полноценной заменой» беларускому МЗКТ, тем более – с колесной формулой 16х16?
Еще в 2008 г. КамАЗ выиграл конкурс Министерства обороны на выполнение научно-исследовательских работ по созданию специальных колесных шасси и колесных тягачей, который проводился с целью обеспечения технологической независимости российских РВСН. 9 февраля 2013 г. состоялась выкатка первого образца «Платформы» – тягача КамАЗ-78504. Продемонстрированы были многоосные шасси КамАЗ на закрытом показе во время Международного военно-технического форума «Армия-2015».
В интервью ТАСС 12 сентября 2018 г. советник по военно-техническим вопросам генерального директора ПАО «КамАЗ» – руководитель проекта «Платформа-О», бывший начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны России генерал-полковник Владислав Полонский заявил, что серийное производство шасси семейства «Платформа-О» может начаться не раньше 2023 г., «после создания необходимых производственных мощностей и выделения необходимых финансовых средств. Сейчас „Ремдизель“ имеет опытное производство, способное выпускать не более 10 машин в год. Потребность войск в такой технике в 40 раз больше», т.е. чтобы удовлетворить потребность российской армии в этих платформах, необходимо производить их в год примерно 400 штук. Кроме того, по мнению Владислава Полонского, после начала серийного производства «Платформы-О» переход на них от МЗКТ займет 10—12 лет и в этот период «в российской армии будут существовать одновременно и машины беларуского производства и наши отечественные. Это принципиально разные машины, в этом будут свои трудности».
Конец
