Штаба РККА и до мая 1924-го находится на нелегальной работе во Франции, Германии и Чехословакии. Вернувшись из-за рубежа, Урицкий занимает ряд должностей в войсках и военно-учебных заведениях: помощник начальника, начальник и военком Московской пехотной школы им. М. Ю. Ашенбреннера, а также Одесской пехотной школы (1924–1927), командир и комиссар 20-й стрелковой дивизии Ленинградского военного округа (1927–1929), заместитель начальника штаба Северо-Кавказского военного округа (1929–1930), участвовал в подавлении восстания в Чечне. В 1928–1929 годах окончил армейское отделение Курсов усовершенствования высшего командного состава. Командовал 8-м и 6-м стрелковыми корпусами Украинского военного округа (1930–1931), был начальником штаба Ленинградского военного округа (1931–1932), командиром и комиссаром 13-го стрелкового корпуса Приволжского военного округа (1932–1934). На излете советско-германского военного сотрудничества побывал в Германии во главе военной делегации (1932–1933), уже после прихода Гитлера к власти, с последней группой командиров РККА находился на учебе в Штутгарте (март – июнь 1933). С июня 1934-го – заместитель начальника Управления механизации и моторизации – Автобронетанкового управления РККА. В апреле 1935 года следует новое назначение: Центральный Комитет ВКП (б) и руководство Наркомата обороны выдвигают С. П. Урицкого на должность начальника Разведывательного управления РККА. А в ноябре того же года ему присвоено звание комкора.» «9 июня (1937) Урицкий освобожден от руководства Управлением и назначен заместителем нового командующего войсками Московского военного округа, своего тезки маршала Буденного. Дела он сдал прибывшему из Испании Берзину. В ночь на 1 ноября комкор Урицкий был арестован.» «Военная коллегия Верховного Суда СССР 1 августа 1938 года приговорила его к смертной казни. Семён Петрович Урицкий был расстрелян тем же вечером.»
17–18 марта 1895 г. н. с. Перу: буржуазная революция – в Лиме армия демократов в последней битве побеждает войска правительства
«История Перу с древнейших времен до конца XX века», М., Наука, 2000:
«16 – 17 марта 1895 г. развернулось завершающее сражение на улицах Лимы. Костяк отрядов Пьеролы составляли мелкие и средние фермеры из Чинчи (департамент Ика) и департамента Лимы. Жители Лимьг приняли активное участие в уличных боях, обстреливая войска Касереса из окон и с балконов. После двух дней боев правительственные войска были окружены в центре города. Положение Касерееса стало безнадежным, и он предпочел капитулировать,» «На улицах Лимы было 1800–2000 погибших и около 2000 раненых, А всего в результате гражданской войны и революции погибло около 10 тыс. человек.»
18 марта 1895 г. н. с. техника: в городе Зиген, Германия, компания «Omnibus Netphener» открыла первую в мире пассажирскую автобусную линию
18 марта 1895 г. н. с. в городе Зиген, Северный Рейн-Вестфалия, компания «Omnibus Netphener» предприняло первую в мире попытку организовать пассажирское автобусное сообщение между городами Зиген и Деуз – 15 км. Первоначально на линии работал один омнибус с бензиновым двигателем
