Тех, кто ужасался от настоящих лиц и подлого нутра этих, с позволения сказать, людей.
Лучше бы ему не маячить перед моими глазами. Ох, лучше не стоит, правда.
Земля – круглая.
Глава 4
Натан
Сегодня третий этап чемпионата. Сегодня третья гонка. Я шёл к своей мечте – участвовать в чемпионатах MotoGP. Вообще мотоспорт очень популярен в Европе. В особенности в Испании и Франции. Но у нас, в США, тоже неплохо развит.
– Нэйт, всё готово, – оповестил наш механик.
До старта меньше трёх минут. Мне словно вкололи адреналин, но одновременно с этим я был предельно сосредоточен. Такое ощущение всегда было перед стартом. От нашей команды ехал я и мой напарник Трой. Сначала прогревочный круг, а затем ещё тридцать без возможности облажаться.
Появились зелёные световые огни и зелёный флаг, оповещающие о старте прогревочного круга, и я стартанул. В голове стоял гул от общего шума вокруг. Несясь на скорости 235км/ч, думал только о том, что ужасно хотелось пить. За последние пару недель я жёстко сушился. Сбрасывал, так сказать, всё ненужное. Как правило, к соревнованиям я терял около десяти килограммов. Затем быстро их восполнял, поскольку половина из них была вода. А так как после каждой гонки я устраивал вечеринку и нажирался вусмерть, то сегодня вечером наберу два или три килограмма влегкую.
Долетев до финиша, встал на стартовую позицию и приготовился к заезду.
Всё получится. Я всё смогу.
После квалификационного заезда моё место в стартовой решётке второе. Доли секунды в этом виде спорта решали всё. Меня обошёл мой главный соперник Смит Дуглас. Но это всего лишь стартовая позиция. Всего лишь начну вторым, но приду первым. Иначе и быть не могло. На стартовом светофоре загорелись одновременно пять пар красных огней.
Три, два, один…
Взревев, мы буквально взлетели и началась любимая часть моей жизни. Гонки.
Одним из главных отличий шоссейно-кольцевых гонок от любых других, в наличии не только левых или только правых поворотов, а комбинации и тех, и других. Не скучно, короче говоря.
Помимо этого, трасса была асфальтирована, и пыль, как при мотокроссе, ты не глотал. Очевидно, это смертельно опасный вид спорта. Ты особо ничем не защищён и мог в любой момент оказаться по ту сторону бытия. Но мне нравился этот риск. Я был адреналиновым наркоманом. Чем больше эмоций вызывало у меня дело, тем лучше.
Так, кстати, было и с девушками. Ну, любил я эмоции, что можно сделать? Если мне становилось скучно, то я сам мог найти себе проблем или развлечений. Но без эмоций жить не мог.
Поэтому мотоспорт для меня идеален. Он давал мне неописуемые эмоции и ощущения на всех этапах.
Например, во время подготовки к чемпионату, когда ты не мог сожрать то, что так хотелось.
