строить по правилам. Не могут не поддаться искушению и не отхватить от государственного «пирога». На асфальтобетонных заводах нарушают технологию путём «недовложения» материалов. Строители за соответствующую мзду закрывают на это глаза. И сами усугубляют положение халтурным выполнением работ. В результате дорога быстро приходит в негодность, и те же строители получают подряд на её ремонт. Эта кормушка может быть бесконечной.
Наша страна является абсолютным рекордсменом по ремонту дорог. На это в России тратится средств в пять-шесть раз больше, чем на прокладку новых дорог. На программу, о которой ты, Дмитрич, говоришь, было запланировано 4,7 триллиона рублей. Колоссальные вроде бы деньги, если с умом расходовать. Но вот теперь говорят, что не хватает. И на программу строительства дорог 2010–2015 годов требуется от 13 до 21 триллионов. Представляете себе объём воровства?!
– Но кто-нибудь делает что-то, чтобы прекратить эти безобразия? – поинтересовался Аркадий.
– Проводились забастовки по поводу повышения зарплаты и задержки её выплаты. Бастовали рабочие автозаводов, металлурги, докеры, журналисты, даже спортсмены. Но в большинстве случаев забастовки заканчивались ничем.
– Потому что профсоюзы слабые. Вот в Израиле забастовки организовываются профсоюзами. Их представители ведут переговоры с министерством финансов и, как правило, находят приемлемые решения.
– Однако ты, Аркадий, не договариваешь, что в твоём примере речь идёт о государственных предприятиях. Но я что-то никогда не слышал о забастовке в Израиле на частных производствах. А в России уже почти все приватизировано. И не всякий предприниматель будет терпеть профсоюз в своей компании. Он сделает всё, чтобы его развалить.
– Да простым людям не всегда известно, кто является истинным владельцем того или иного предприятия. К примеру, когда случилась авария на угольной шахте «Распадская», о ней узнал весь мир. Эта шахта является самой крупной в России и даёт 10 процентов общей добычи коксующегося угля. Так вот, оказалось, что совладельцами этой шахты являются кипрские компании Corder Enterpreis Ltd и Adroliv Investments Ltd, зарегистрированная в Люксембурге Evraz Group S. A., а также российская компания «Евразхолдинг». И ещё есть компания «Мир Инвест», получившая в доверительное управление государственный пакет акций «Кузбассразрезуголь». А, обратите внимание – получателем денег «Мир Инвеста» является швейцарская компания MIR Trade AG. Именно эта компания, получая по дешёвке кузбасский уголь, продаёт его в двадцать стран мира по мировым ценам. Это к вопросу о собственниках.
Что же касается активности рабочих, то о ней тоже можно судить на примере той же шахты «Распадская». Когда там случилась авария, унёсшая жизни нескольких десятков человек, рабочие шахтёрских городов собирались выйти на акцию протеста. Однако митинги не состоялись. В Новокузнецке на городской площади собралось триста человек, а в самом Междуреченске к мэрии вышло не больше десятка шахтёров.
