развязки с автодорогами, выходящими из Москвы, а в начале 1980-х гг. на пересечении с Симферопольским шоссе построили трёхуровневую. С августа 1960 г. по начало 1984 г. полоса отвода МКАД служила административной границей г. Москвы. В декабре 2002 г. была открыта первая станция Московского метрополитена за пределами МКАД – «Бульвар Дмитрия Донского».
В середине 1990-х гг. по инициативе мэра Москвы Ю. М. Лужкова МКАД реконструирована, ширина увеличена до 5 полос в каждую сторону, на середине дороги поставлено бетонное разделительное заграждение, предотвращающее лобовые столкновения, на всём протяжении автомагистрали проведено освещение, построено несколько десятков крытых надземных пешеходных переходов, местами поставлены экраны, защищающие жителей прилегающих местностей от шума и пыли, реконструированы и построены заново многие путепроводы и мосты.
Сегодня ширина МКАД составляет 10 полос; общая протяжённость – 108,9 км. Отсчёт километража на МКАД ведётся от пересечения с шоссе Энтузиастов (там находится т. н. «нулевой километр») по ходу часовой стрелки.
На трассе построено два моста через реку Москву: Спасский и Бесединские мосты.
Бесединские мосты (МКАД), 1960, 1997 (3)
Комплекс из двух автодорожных мостов через реку Москву на трассе МКАД на юго-востоке Москвы. Первый Бесединский мост, построенный в 1960 г., пропускает внутренний поток движения МКАД, второй мост постройки 1997 г. – внешний поток. Располагаются в районе Капотни и села Беседы.
Первый мост был построен в 1960 г., а в 1998 г. реконструирован с сохранением несущих арок и заменой дорожного полотна на стальную ортотропную плиту. Проезжая часть расширена до 22,0 м (пять полос в одном направлении). В 1997 г. был введён в эксплуатацию новый мост, расположенный на расстоянии 40 м выше по течению от оси существующего моста.
Спасские мосты (МКАД), 1962, реконструированы 1997 (4)
Спасский мост – мост в Москве через Москву-реку, на 67-м км МКАД, в районе Строгино и бывшего села Спас.
Длина моста 203,9 м, ширина 24 м. В 1997 г., при реконструкции МКАД, рядом был открыт второй мост для реверсивного движения.
В истории Москвы упоминается и другой Спасский мост, существовавший с 1516 по 1812 г. напротив Спасской башни Московского кремля через Москву-реку.
В первоначальном виде был деревянный, в XVII в. – отстроен из камня.
Назывался также Поповским крестцом, поскольку на нем вплоть до конца XVIII в. происходил найм священников, не имевших приходов, для различных домовых церквей. Позднее на мосту по обеим сторонам расположились лавки, в которых главным товаром были книги.
После 1812 г. Спасский мост был разобран, и местные книготорговцы окончательно переселились на Никольскую улицу. Но, как видим, исторические названия в Москве, в том числе и мостов – не исчезают бесследно в тумане.
Мосты через Москву-реку
Протяженность главной реки Московии – 473 км. Из них почти 80 км она отдаёт теперь
