люк. В таком положении долго не полетаешь, и штурман предложил открыть бомбовой люк и выпихнуть бычка. Черт с ним с мясом, хоть катастрофы не будет! Жизнь дороже! Выровняли самолет, бык попал на створки бомболюка, которые тут же открыли и с высоты полутора километров бычок устремился вниз. В это время пролетали над озером Байкал, где как раз под ними рыболовецкий колхоз ловил рыбу. Выбирающему трал РТ бык со страшной скоростью пробил палубу и дно. Рыболовецкий траулер затонул в один момент.
Эту байку я рассказал артисту Алексею Булдакову (генерал Михалыч из «Особенностей национальной охоты»), наверное, тогда и появился сюжет с обоссавшейся коровой в бомболюке в кинофильме «Особенности национальной охоты».
МИНЕРЫ
Два молодых лейтенанта, командиры БЧ–3 подводных лодок в Полярном, жили на окраине, в домике у одной старушки. Дело было в начале 60-х, своих квартир еще не было. Старушка держала корову, молоком были обеспечены все. Но, года берут свое, и однажды старушка, устала ухаживать за коровой, попросила лейтенантов забить ее, предполагая пустить ее на мясо. Два молодых балбеса, ничего лучше не придумали, как привязать к рогам коровы пороховые заряды, предназначенные для перебивания швартовных тросов в экстренных случаях. Привязали, подожгли и вышли на перекур.
После подрыва зарядов сарай взлетел на воздух, от коровы остался один хвост, а лейтенанты два месяца выплачивали бабушке тройную стоимость коровы.
ГРАЖДАНСКАЯ АВТОНОМКА
На одном из заводов нашего ВПК было изготовлено некое радиоэлектронное устройство и установлено на одной из подводных лодок Северного Флота. На заводе, в котором создали это устройство, давали не план, а гнали вал, и поэтому, это устройство в скором времени вышло из строя. Для устранения поломки по гарантии на Северный Флот был откомандирован самый лучший заводской специалист. Устройство он, конечно, отремонтировал, но пока он занимался ремонтом, то по причине Великого Флотского Распиздяйства о нем забыли и подводная лодка ушла вместе с ним на Боевую Службу!
Возвращать атомоход из-за какого-то штатского не стали, да и очко не железное у командования (как-никак в таком случае им бы сохранили жизнь, чтобы потом расстрелять за срыв БС), а взяли и сообщили на базу, переложив головную боль на вышестоящее командование. Штаб, не очень долго думая, дал на завод телеграмму, что командировка у специалиста ввиду сложности ремонта продлевается. Подводная лодка вернулась с Боевой Службы через три месяца. Когда гражданский специалист вернулся домой, то сразу взял отпуск на месяц. Друзьям он рассказывал только про столовую и про библиотеку, но не потому, что остальное военная тайна, а потому, что за это время он больше ничего не видел…
А В РЕСТОРАНЕ…
Перегнали мы очередную подводную лодку в Северодвинск на «иголки». По старой доброй традиции ужинаем в РБНе – знаменитом ресторане «Белые ночи», работавшем для нас, офицеров – подводников до утра. Официантка все спрашивала: «Что кушать – то будете?
