«веселой и хитропопой» фирме по автотюнингу из: (боковые, основные, опорные пластины – 125х35х4 мм, а поперечины – из уголка 35х35 мм, да плюс снизу – приваренная по всей площади металлическая сетка с ячейкой 50х50 мм, из стальной проволоки Ø2,0 мм…). Но – на своем месте проем для потолочного люка в салоне кузова, традиционно 750х650 мм, откидной люк…ну, типа – для аварийного покидания салона… Грузоподъемность багажника не малая – около трехсот килограммов, проверено – все норм, даже не прогибается и не скрипит! На нем, в конце корзины – шесть посадочных мест под крепление пластикатовых грузовых кофров для различного, сыпучего или иного груза, инструмента вместимостью на 25 – 40 кг веса…
Сами кофры – прямоугольные бруски с металлической стальной уголковой отделкой по краям и замком, запираемым на ключ, а стенки – двухслойные, изнутри – пластмассовые пластины, сверху – листовой металл (алюминий, на 3 мм толщиной), по бокам – плоские, монтажные скобы, выполнявшие еще функцию ручек для ручной переноски транспортных кофров, очень удобные штуки они – водонепроницаемые, кстати! Крышки на стяжных зажимах…для герметизации соединений…
Так же там есть и еще пара – тройка жестких, инструментальных кофров, они уже полностью металлические, из алюминиевых листов, толщиной 3 мм, с закругленными краями, с брезентовой отделкой внутри, для того, чтобы они в дороге не звенели и не гремели ключами и прочими стальными приблудами…В том числе, оснащен он парой компактных гидроподъемниками – ручными домкратами по 5 тонн, а к ним – все необходимое…ну, типа опорных площадок, рукояток съемных для привода домкратов…, бухтами упругих, капролоновых и кевраловых, тросов и фиксаторами…и прочая – прочая…
Окрашен этот примечательный экспедиционный багажник в черно – зеленый, матовый цыет и повышенной износостойкости, перемежающийся тон – так называемый «Раптор», а так называется изностойкая автомобильная окраска, смешанная с чем – то прорезинен-ным, для защиты от царапин и ударов мелких, острых камней и чего прочего? Кроме того, этот экспедиционный багажник имеет восемь опор повышенной ширины и по два болтовых крепления на опору, за штатные водосливные желоба кузова НИВы, вот почему я его обожаю!?
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
