на шасси автомобильного прицепа; КЗ – кабина управления стартом, размещалась в КУНГе на шасси автомобильного прицепа; Кб – кабина стабилизаторов тока и управления дизель-электростанцией, на шасси автомобильного прицепа. Буксировка прицепов с кабинами осуществлялась тягачами типа ЗиС-151В, ЗиЛ-157КВ, КрАЗ-214; пусковая установка ракет СМ-63-11, CM-63-IIA, СМ-90 (6 штук в огневом дивизионе) и автомобили-тягачи ЗИС-151, ЗиЛ-157, КрАЗ-214 для их буксировки; автомобильный кран, с помощью которого производился монтаж-демонтаж антенн, расположенных на кабине ПА, с их укладкой в две специальные повозки – прицепы, буксируемые автомобилями ЗИС-150, ЗИС-151, ЗиЛ-157, КрАЗ-214.
13
«Летающий телеграфный столб» – прозвище семейства ракет ЗРК С-75, они имели длину больше 10 метров и диаметр 476 миллиметров.
14
ОГ – окончательная готовность, ракета заправлена горючим, пусковым горючим и окислителем, рули, крылья и стабилизаторы пристыкованы. Ракета находится на ТЗМ.
ПГ – предварительная готовность. От положения О Г отличается тем, что не заправлена окислителем. Ракета находится на ТЗМ. Время заправки окислителем – 20 минут.
ТТ – ракета не заправлена горючим, пусковым горючим и окислителем, рули, крылья и стабилизаторы не пристыкованы. Ракета не заправлена сжатым воздухом, на ракете не установлена боевая часть, предохранительно-исполнительный механизм, пиропатроны. Не проведена окончательная проверка бортового оборудования ракеты. Ракета находится на позиции технического дивизиона в транспортной таре или на перегрузочном ложементе в хранилище. Время приведения в готовность ПГ – 2 часа.
ТД – технический дивизион, в 191-й зенитно-ракетной бригаде в 1962 году числилось 8 огневых и 2 технических дивизиона ЗРК средней дальности С-75 «Десна» и С-75М «Волхов», а также 4 огневых и 1 технический дивизион ЗРК малой дальности С-125 «Нева».
