современный: он больше походил на самокат. Человек сидел на деревянной раме, к которой крепились два колеса и руль для управления. Чтобы ехать, надо было отталкиваться ногами.
Популярность велосипеда росла, и сам он изменялся в лучшую сторону. В дальнейшем велосипеды стали делать из металла. Появились колеса со спицами. Англичанин Джон Бойд Данлоп изобрел шину. Он взял резиновую трубку, соединил ее концы, надел на обод колеса и надул.
Некоторое время люди увлекались трехколесными велосипедами, но позднее велосипед приобрел современный двухколесный вид.
Послушайте стихотворение.
Мой велосипед
Конь мой легкий, конь мой быстрый,
Мой товарищ с детских лет.
Конь игривый, норовистый —
Добрый мой велосипед.
По дорожкам, по тропинкам
Он меня уносит вдаль,
И зеленая травинка
Зацепилась за педаль.
Как выглядит самокат, вы наверняка знаете. Даже у малышей есть самокаты. К деревянной или пластмассовой дощечке прикреплены два колеса, вертикальный стержень заканчивается рулем.
Катаясь на самокате, надо отталкиваться от земли одной ногой. Чем сильнее оттолкнешься, тем быстрее едет самокат.
Послушайте стихотворение.
Мой самокат
Вот мой новый самокат.
Я ему, конечно, рад.
В парк кататься я пойду,
Братика с собой возьму.
Научу кататься
Маленького братца!
Самокат изобрел тот же ученый, что и велосипед – Карл фон Дрез. Это произошло в Германии. Самокат называли «машиной для ходьбы».
Ответьте на вопросы
1. Когда был изобретен велосипед? Кто его придумал?
2. Как велосипед назвали сначала? Почему?
3. Опишите современный велосипед (рама, педали, руль, цепь, два колеса с покрышками).
4. Бывают ли трехколесные велосипеды? Кто обычно на них катается?
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
