обрёл осмысленность. Кузнец указал на длинный деревянный рычаг, ведущий в полукруглую прорезь досок палубы на корме.
– Это управление задним рулём направления – тем поворотным полотнищем-килем, что находится у дирижабля за кормой. Нужно стараться всё время держать нос корабля в направлении к летящим зверям. И где-то ещё должно быть управление рулями вертикали, как-то ведь корабль набирает высоту и снижается?
– Руль горизонтали я возьму на себя, – предложил я, берясь за ошлифованный крепкий и длинный рычаг. – Ты же найди управление вертикалью. Я видел что-то вроде крыльев с подвижными элеронами в центре корпуса, наверное это оно и есть. Справишься?
Навык Дипломат повышен до двадцать седьмого уровня!
Кузнец отчётливо кивнул и тяжело с кряхтением встал. Отлично! Пусть лучше займётся делом, а не впустую сидит и тоскует по своей потере. Я перевёл руль сперва в крайне правое положение, поскольку носовые канаты уходили туда, а затем в среднее положение. И действительно болтанка постепенно прекратилась, корабль выровнялся. Что ж, одной проблемой стало меньше. А вскоре и проблема плохой видимости отступила – летучий корабль поднялся выше уровня облаков, и снежные тучи остались внизу. Только после этого я увидел, что Варя и Шелли, оказывается, зажгли специальные фонари на сёдлах крылатых грифонов, чтобы летящих зверей было лучше видно с дирижабля. Что ж, очень предусмотрительно в условиях ночи. Рулём правда пришлось слегка поработать – девушки увидели Треглавую гору и скорректировали направление крылатых маунтов на неё.
– Нашёл рули высоты! – со стороны той самой палубной надстройки, в которой имелась радиостанция, послышался крик Крепыша-Дуболома. – Так что сможем снизиться, когда это потребуется. Главное, чтобы грифоны в тот момент тоже снижались. Пока же поставил на «автопилот» держать выбранную высоту.
Кузнец вышел на палубу, довольно потирая руки, и остановился возле люка, уходящего вниз в темноту трюма. Автопилот? Я тоже обнаружил, что мой руль можно зафиксировать в выбранном положении, и вовсе не обязательно всё время удерживать рычаг. Теперь, когда корабль летел правильным курсом, яркие звёзды освещали наш путь, а конечная точка маршрута всё время находилась перед глазами, можно было наконец-то выдохнуть и слегка расслабиться.
Я прошёлся по палубе, уже осмысленно и неторопливо изучая угнанный у Фараона летучий корабль. Красота-то какая! Понятно, почему лидер сильнейшей фракции людей так взбеленился. Дирижабль был не просто средством передвижения, а подтверждением высокого статуса лидера фракции, поскольку всё на летучем корабле кричало о роскоши и максимальном комфорте для важного пассажира. Обеденный столик из красного древа и четыре складных кресла возле него. Смотровая площадка в носовой части палубы с закреплённой полутораметровой длины подзорной трубой и обитым красным бархатом резным диванчиком для удобства наблюдателя. Украшенные
